Noong Pebrero 8, ang isang ulat na magkasamang inilabas ni Ernst & Young at ng European Electricity Industry Alliance (Eurelectric) ay nagpakita na ang bilang ng mga de-koryenteng sasakyan sa mga kalsada sa Europa ay maaaring umabot sa 130 milyon sa 2035. Samakatuwid, ang rehiyon ng Europa ay kailangang magbalangkas ng mahusay na mga plano sa pagtugon sa patakaran Upang makayanan ang charging pressure na dulot ng pagtaas ng bilang ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Isa sa bawat 11 bagong sasakyan na ibinebenta sa Europe noong 2021 ay magiging isang purong electric vehicle, isang 63% na pagtaas mula 2020. Sa kasalukuyan ay may 374,000 public charging piles sa Europe, dalawang-katlo nito ay puro sa limang bansa - ang Netherlands, France , Italy, Germany at United Kingdom.Gayunpaman, ang ilang mga bansa sa Europa ay hindi pa nakakaabot ng isang charging pile bawat 100 kilometro.Ang antas ng imprastraktura Ang kawalan ay maglilimita sa paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan, na nagreresulta sa mga hadlang sa promosyon.
Ang ulat ay nagpapakita na may kasalukuyang 3.3 milyong mga de-koryenteng sasakyan sa kalsada sa Europa.Pagsapit ng 2035, kakailanganin ng 9 na milyong mga pampublikong charging pile at 56 na milyong pambahay na charging piles, para sa kabuuang 65 milyong electric vehicle charging piles upang matugunan ang mabilis na paglaki ng mga purong electric vehicle.Mga pangangailangan sa pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Sinabi ni Serge Colle, pinuno ng pandaigdigang enerhiya at mapagkukunan sa Ernst & Young, na para matugunan ang demand, kakailanganin ng Europe na mag-install ng 500,000 public charging piles bawat taon pagsapit ng 2030, at 1 milyon bawat taon pagkatapos nito.Ngunit si Kristian Ruby, secretary-general ng European Electricity Industry Alliance, ay nagsabi na ang pagtatayo ng pampublikong imprastraktura sa pagsingil ay kasalukuyang nahaharap sa malalaking pagkaantala dahil sa pagpaplano at pagpapahintulot sa mga isyu.
Sa proseso ng pagbuo ng mga de-koryenteng sasakyan sa China, napagtanto namin na ang pagsingil sa imprastraktura ay isang mahalagang garantiya para sa paglalakbay ng de-kuryenteng sasakyan, at isa rin itong mahalagang suporta para sa pagsulong ng industriyal na pag-unlad at pagtataguyod ng konserbasyon ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon.Sa kasalukuyan, sa Europe, dahil sa lumang imprastraktura sa lunsod, masalimuot na mga patakaran, at hindi pantay na distribusyon ng populasyon, ang mga bagong tambak sa pagsingil ng enerhiya sa mga lungsod ay hindi magagamit o may mababang mga rate ng paggamit.
Samakatuwid, kinakailangang gabayan ng mga patakaran at ayusin ang mga tambak sa pagsingil nang siyentipiko at makatwiran, na maaaring magdala ng maginhawang karanasan sa pagsingil sa mga user at mabawasan ang mga gastos para sa mga negosyo at user.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Oras ng post: Ene-10-2024
