Ang katanyagan ng mga electric vehicle (EV) sa Laos ay nakaranas ng makabuluhang paglago noong 2023, na may kabuuang 4,631 EV na naibenta, kabilang ang 2,592 na sasakyan at 2,039 na motor.Ang pagtaas ng EV adoption ay sumasalamin sa pangako ng bansa na tanggapin ang napapanatiling transportasyon at bawasan ang pag-asa nito sa fossil fuels.
Gayunpaman, habang tumataas ang demand para sa mga EV, kasalukuyang nahaharap ang Laos sa isang hamon sa mga tuntunin ng kinakailangang imprastraktura upang suportahan ang paglipat na ito.Sa kasalukuyan, ang bansa ay mayroon lamang 41 charging station, na ang karamihan ay matatagpuan sa Vientiane Capital.Ang kakulangang ito ng pagsingil sa imprastraktura ay nagdudulot ng hadlang sa malawakang paggamit ng mga EV sa buong bansa.
Sa kabaligtaran, ang mga kalapit na bansa tulad ng Thailand ay gumawa ng kapansin-pansing pag-unlad sa pagtatatag ng malawak na network ng mga lokasyon ng pagsingil, na ipinagmamalaki ang kabuuang 2,222 charging station at mahigit 8,700 charging unit noong Setyembre 2023. Kinikilala ang kahalagahan ng pagpapaunlad ng imprastraktura, ang Ministry of Energy and Mines sa Laos ay aktibong nakikipagtulungan sa mga nauugnay na sektor upang magtatag ng mga regulasyon sa pagbubuwis, teknikal na pamantayan para sa mga EV, at pamamahala ng mga istasyon ng pagsingil ng sasakyan.
Upang suportahan ang lumalagong merkado ng EV, ang pamahalaan ng Lao ay nagpatupad ng mga madiskarteng patakaran na naglalayong isulong ang pag-aampon ng EV.Noong 2022, ipinakilala ng dating Punong Ministro na si Phankham Viphavanh ang isang patakaran na nag-alis ng mga limitasyon sa pag-import para sa mga de-koryenteng sasakyan na nakakatugon sa internasyonal na kalidad, kaligtasan, serbisyo pagkatapos ng benta, pagpapanatili, at mga pamantayan sa pamamahala ng basura.Ang patakarang ito ay hindi lamang hinihikayat ang pag-import ng mga de-kalidad na EV ngunit pinapadali din ang paglago ng domestic EV market.
Higit pa rito, nag-aalok ang patakaran ng 30 porsiyentong pagbawas sa taunang buwis sa kalsada para sa mga EV kumpara sa kanilang mga katapat sa petrolyo na may katumbas na lakas ng makina.Bilang karagdagan, ang mga EV ay binibigyan ng priyoridad na paradahan sa mga istasyon ng pagsingil at iba pang pampublikong paradahan, na higit na nagbibigay-insentibo sa kanilang paggamit.Ang mga hakbang na ito ay bahagi ng mga pagsisikap ng pamahalaan na isulong ang pag-aampon ng EV at bawasan ang pinansiyal na pasanin na nauugnay sa pag-angkat ng petrolyo.
Ang isa pang kritikal na aspeto ng paglipat ng EV ay ang pamamahala ng mga nag-expire na baterya.Ang Ministri ng Industriya at Komersyo, sa pakikipagtulungan sa sektor ng likas na yaman at kapaligiran, ay aktibong bumubuo ng mga estratehiya upang matugunan ang isyung ito.Ang mga baterya ng EV ay karaniwang nangangailangan ng kapalit tuwing pito hanggang sampung taon para sa mas maliliit na sasakyan at tatlo hanggang apat na taon para sa mas malalaking EV gaya ng mga bus o van.Ang wastong pamamahala ng mga bateryang ito ay mahalaga upang matiyak ang pagpapanatili ng kapaligiran.
Bagama't kasalukuyang mas maliit ang EV market ng Laos kumpara sa mga kalapit na bansa tulad ng Thailand at Vietnam, ang gobyerno ay proactive na nagtutulak ng EV adoption.Gamit ang malaking potensyal ng bansa para sa pagbuo ng kuryente sa pamamagitan ng renewable sources, layunin ng Laos na pataasin ang pagkonsumo ng mga EV sa hindi bababa sa 1 porsiyento ng kabuuang mga sasakyan pagsapit ng 2025, na sumasaklaw sa mga kotse, bus, at motorsiklo.
Ang pangako ng bansa sa napapanatiling transportasyon ay naaayon sa pananaw nito para sa isang mas berde at mas matipid sa enerhiya na hinaharap.Sa pamamagitan ng pagtanggap sa mga EV at paggamit ng renewable energy sources, nagsusumikap ang Laos na bawasan ang pagdepende nito sa fossil fuels, pagaanin ang polusyon sa kapaligiran, at mag-ambag sa isang mas malinis at mas napapanatiling kapaligiran.
Bilang konklusyon, habang pinabilis ng Laos ang paglago nito sa EV market, ang mga ambisyosong layunin ng renewable energy ng gobyerno at mga madiskarteng patakaran ay mahalaga sa paghimok ng paglipat tungo sa isang mas napapanatiling sektor ng transportasyon.Sa patuloy na pag-unlad ng imprastraktura sa pagsingil at mga pansuportang hakbang, ang Laos ay nakahanda na gumawa ng makabuluhang pag-unlad sa paglalakbay nito tungo sa isang mas berde at mas malinis na hinaharap na pinapagana ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Oras ng post: Ene-27-2024
