Ang popularidad ng mga electric vehicle (EV) sa Laos ay nakaranas ng malaking paglago noong 2023, na may kabuuang 4,631 EV na naibenta, kabilang ang 2,592 na kotse at 2,039 na motorsiklo. Ang pagdagsang ito sa pag-aampon ng EV ay sumasalamin sa pangako ng bansa na yakapin ang napapanatiling transportasyon at bawasan ang pag-asa nito sa mga fossil fuel.
Gayunpaman, habang tumataas ang demand para sa mga EV, ang Laos ay kasalukuyang nahaharap sa isang hamon sa mga kinakailangang imprastraktura upang suportahan ang transisyong ito. Sa kasalukuyan, ang bansa ay mayroon lamang 41 charging station, kung saan ang karamihan ay matatagpuan sa Kabisera ng Vientiane. Ang kakulangang ito ng imprastraktura ng pag-charge ay nagdudulot ng hadlang sa malawakang pag-aampon ng mga EV sa buong bansa.
Sa kabaligtaran, ang mga kalapit na bansa tulad ng Thailand ay nakagawa ng kahanga-hangang pag-unlad sa pagtatatag ng isang malawak na network ng mga lokasyon ng pag-charge, na ipinagmamalaki ang kabuuang 2,222 charging station at mahigit 8,700 charging unit noong Setyembre 2023. Kinikilala ang kahalagahan ng pagpapaunlad ng imprastraktura, ang Ministry of Energy and Mines sa Laos ay aktibong nakikipagtulungan sa mga kaugnay na sektor upang magtatag ng mga regulasyon sa pagbubuwis, mga teknikal na pamantayan para sa mga EV, at ang pamamahala ng mga charging station ng sasakyan.
Upang suportahan ang lumalaking merkado ng EV, nagpatupad ang gobyerno ng Lao ng mga estratehikong patakaran na naglalayong isulong ang pag-aampon ng EV. Noong 2022, ipinakilala ng dating Punong Ministro na si Phankham Viphavanh ang isang patakaran na nag-alis ng mga limitasyon sa pag-angkat para sa mga de-kuryenteng sasakyan na nakakatugon sa mga internasyonal na pamantayan sa kalidad, kaligtasan, serbisyo pagkatapos ng benta, pagpapanatili, at pamamahala ng basura. Ang patakarang ito ay hindi lamang hinihikayat ang pag-angkat ng mga de-kalidad na EV kundi pinapadali rin ang paglago ng lokal na merkado ng EV.
Bukod pa rito, ang patakaran ay nag-aalok ng 30 porsyentong pagbawas sa taunang buwis sa kalsada para sa mga EV kumpara sa mga katumbas nitong gasolinahan na may katumbas na lakas ng makina. Bukod pa rito, ang mga EV ay binibigyan ng prayoridad na paradahan sa mga charging station at iba pang pampublikong lugar ng paradahan, na lalong nagbibigay-insentibo sa paggamit ng mga ito. Ang mga hakbang na ito ay bahagi ng mga pagsisikap ng gobyerno na isulong ang pag-aampon ng EV at bawasan ang pasanin sa pananalapi na kaugnay ng pag-angkat ng petrolyo.
Ang isa pang kritikal na aspeto ng transisyon sa EV ay ang pamamahala ng mga expired na baterya. Ang Ministry of Industry and Commerce, sa pakikipagtulungan ng sektor ng likas na yaman at kapaligiran, ay aktibong bumubuo ng mga estratehiya upang matugunan ang isyung ito. Ang mga baterya ng EV ay karaniwang kailangang palitan bawat pito hanggang sampung taon para sa mas maliliit na sasakyan at tatlo hanggang apat na taon para sa mas malalaking EV tulad ng mga bus o van. Ang wastong pamamahala ng mga bateryang ito ay mahalaga upang matiyak ang pagpapanatili ng kapaligiran.
Bagama't mas maliit ang merkado ng EV ng Laos sa kasalukuyan kumpara sa mga kalapit na bansa tulad ng Thailand at Vietnam, proaktibo ang gobyerno sa pagsusulong ng pag-aampon ng EV. Gamit ang malaking potensyal ng bansa para sa pagbuo ng kuryente sa pamamagitan ng mga renewable source, nilalayon ng Laos na dagdagan ang pagkonsumo ng mga EV sa hindi bababa sa 1 porsyento ng kabuuang mga sasakyan pagsapit ng 2025, na kinabibilangan ng mga kotse, bus, at motorsiklo.
Ang pangako ng bansa sa napapanatiling transportasyon ay naaayon sa pananaw nito para sa isang mas luntian at mas matipid sa enerhiyang kinabukasan. Sa pamamagitan ng pagyakap sa mga EV at paggamit ng mga renewable energy source, sinisikap ng Laos na bawasan ang pagdepende nito sa mga fossil fuel, pagaanin ang polusyon sa kapaligiran, at mag-ambag sa isang mas malinis at mas napapanatiling kapaligiran.
Bilang konklusyon, habang pinapabilis ng Laos ang paglago ng merkado ng EV, ang ambisyosong mga layunin at estratehikong patakaran ng gobyerno para sa renewable energy ay mahalaga sa pagpapabilis ng transisyon tungo sa isang mas napapanatiling sektor ng transportasyon. Sa patuloy na pag-unlad ng imprastraktura ng pag-charge at mga sumusuportang hakbang, handa na ang Laos na gumawa ng makabuluhang pag-unlad sa paglalakbay nito tungo sa isang mas luntian at mas malinis na kinabukasan na pinapagana ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Oras ng pag-post: Enero 27, 2024
