Panimula:
Ipinakilala ng Volkswagen ang pinakabagong plug-in hybrid powertrain nito, kasabay ng pagtaas ng popularidad ng mga plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) sa Tsina. Kumikita ang mga PHEV sa bansa dahil sa kanilang versatility at kakayahang maibsan ang range anxiety. Bagama't may mga pangamba tungkol sa mga PHEV na posibleng makapagpaantala sa paglipat sa mga zero-emission vehicle, nagsisilbi itong tulay tungo sa isang mas luntiang kinabukasan. Itinatampok ng bagong powertrain mula sa Volkswagen ang mga teknolohikal na pagsulong na naglalayong mapahusay ang kahusayan at pagganap.
Pagmamahal ng Tsina sa mga PHEV:
Nasaksihan ng Tsina ang kahanga-hangang pagtaas ng benta ng PHEV, kung saan ang BYD, ang nangungunang automaker, ay nakapagbenta ng 1.4 milyong PHEV kasama ang 1.6 milyong electric car noong 2023. Ang mga PHEV ay naging lubhang popular sa mga mamimiling Tsino dahil sa kanilang kakayahang lumipat sa pagitan ng lakas ng baterya at isang internal combustion engine, na nagbibigay ng kaginhawahan ng paglalakbay sa malayong distansya nang walang pagkabalisa sa saklaw. Ang abot-kayang presyo ng mga PHEV, tulad ng BYD Qin Plus na nagkakahalaga ng wala pang 100,000 yuan ($13,900), ay ginagawa silang isang kaakit-akit na opsyon para sa mga mamimiling matipid.
Ang Makabagong Teknolohiya ng Plug-In Hybrid ng Volkswagen:
Ang pinakabagong plug-in hybrid powertrain ng Volkswagen ay nagtatampok ng dalawang drive module: isang electric drive motor at isang turbocharged gasoline engine. Ipinagmamalaki ng na-upgrade na sistema ang 1.5 TSI evo2 engine, na isinasama ang mga advanced na tampok tulad ng TSI-evo combustion process at isang variable turbine geometry (VTG) turbocharger. Tinitiyak ng kombinasyong ito ang pambihirang kahusayan, nabawasang konsumo, at mas mababang emisyon. Bukod pa rito, kasama sa powertrain ang isang six-speed dual-clutch transmission, high-pressure injection, plasma-coated cylinder liners, at mga piston na may cast-in cooling channels.
Pinahusay na Kakayahan sa Baterya at Pag-charge:
Malaki ang pinagbuti ng Volkswagen sa kapasidad ng baterya ng plug-in hybrid system nito, mula 10.6 kWh patungong 19.7 kWh. Ang pagpapahusay na ito ay nagbibigay-daan sa mas malawak na saklaw ng kuryente lamang na hanggang 100 km (62 milya) batay sa pamantayan ng WLTP. Isinasama ng bagong baterya ang advanced na teknolohiya ng cell at nakikinabang mula sa external liquid cooling. Bukod dito, ang daloy ng kuryente sa pagitan ng baterya at ng electric drive motor ay pinamamahalaan ng advanced power electronics, na tinitiyak ang mahusay na conversion ng direct current sa alternating current. Sinusuportahan din ng bagong sistema ang mas mabilis na oras ng pag-charge, na nagbibigay-daan para sa hanggang 11 kW AC charging at isang maximum na rate ng pag-charge na 50 kW para sa DC fast charging. Ang mga kakayahan sa pag-charge na ito ay makabuluhang binabawasan ang mga oras ng pag-charge, kung saan ang isang naubos na baterya ay umaabot sa 80% sa loob ng humigit-kumulang 23 minuto.
Ang Daan sa Hinaharap:
Bagama't nagsisilbing mahalagang teknolohiya sa transisyon ang mga PHEV, nananatiling mahalaga ang patuloy na pagsusulong para sa abot-kayang mga electric vehicle (EV) at maaasahang imprastraktura ng pag-charge upang makamit ang malawakang paggamit. Ang rebolusyon ng EV ay nasa mga unang yugto pa lamang, na may mga pagsulong sa teknolohiya at imprastraktura na handang tugunan ang mga hamong ito. Upang mapabilis ang paglipat tungo sa isang mas luntiang kinabukasan, dapat magsikap ang industriya para sa mas abot-kayang presyo, mas mabilis na pag-charge, at pinahusay na pagiging maaasahan.
Konklusyon:
Ang pagpapakilala ng Volkswagen ng pinakabagong plug-in hybrid powertrain nito ay naaayon sa lumalaking demand para sa mga PHEV sa Tsina. Nag-aalok ang mga PHEV ng praktikal na solusyon para sa mga mamimiling naghahanap ng mga benepisyo ng electric driving kasama ang kaginhawahan ng mas malawak na saklaw. Ang mga pagsulong sa teknolohiya na ipinakita sa powertrain ng Volkswagen ay nagbibigay-diin sa pangako ng industriya na mapahusay ang kahusayan at mabawasan ang mga emisyon. Bagama't ang mga PHEV ay hindi isang pangmatagalang solusyon, gumaganap ang mga ito ng mahalagang papel sa pag-ugnay sa pagitan ng mga tradisyonal na internal combustion engine at mga ganap na electric vehicle. Habang lumalakas ang rebolusyon ng EV, ang patuloy na pagsisikap na gawing mas abot-kaya ang mga EV at mapabuti ang imprastraktura ng pag-charge ay magtutulak sa paglipat sa isang napapanatiling at zero-emission na hinaharap sa transportasyon.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Oras ng pag-post: Mar-01-2024
