Sa 2023, ang US bagong enerhiya electric sasakyan atmga istasyon ng pag-charge ng kuryentepatuloy na nagpapanatili ng malakas na momentum ng paglago ang merkado. Ayon sa pinakahuling data, ang US electric vehicle market ay umabot sa $3.07 bilyon noong 2023 at inaasahang lalago pa sa 2024. Ang paglago na ito ay pangunahing dahil sa suporta ng mga patakaran ng gobyerno, ang pagtaas ng consumer environmental awareness at ang patuloy na pag-unlad ng teknolohiya. Inaasahang lalago ang US electric vehicle market sa isang compound annual growth rate (CAGR) na 29.1% sa 2030.
Ang rate ng pagtagos ng mga bagong de-koryenteng sasakyan ng enerhiya sa Estados Unidos ay malaki ang pagkakaiba-iba sa mga estado. Ang California ay nananatiling estado na may pinakamataas na rate ng pagtagos ng mga de-koryenteng sasakyan, na may mga pagpaparehistro ng de-kuryenteng sasakyan sa estado na nagkakaloob ng 42% ng pambansang kabuuang sa 2023. Kasama sa iba pang mga estado na may mataas na rate ng pagpasok ng mga de-koryenteng sasakyan ang Florida at Texas, na hindi lamang nagbibigay ng patakaran suporta, ngunit mamuhunan din ng maraming mapagkukunan sa pagtatayo ng imprastraktura sa pagsingil.
Noong 2023, ang Estados Unidos ay may higit sa 114,000mga istasyon ng pagsingil ng pampublikong sasakyan, kung saan ang mabagal na pagsingil ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 81%. Kabilang sa mga pangunahing operator ng charging station ang ChargePoint, Blink Charging, EVgo at Electrify America. Plano ng gobyerno ng US na magtayo ng 500,000 bagong pampublikong istasyon ng pagsingil sa 2030 upang matugunan ang lumalaking pangangailangan para sa pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan. Bilang karagdagan, ang mga pagsulong sa teknolohiya ay nagsulong din ng pag-unlad ng imprastraktura sa pagsingil, tulad ng mga portable charging station, matalinong sistema ng pamamahala sa pagsingil, at ang paggamit ng teknolohiyang bidirectional charging.
Ang pangunahing mga driver ng bagong enerhiya na electric vehicle market ng US ay kinabibilangan ng suporta sa patakaran, pag-unlad ng teknolohiya at pagtaas ng kamalayan sa kapaligiran. Nagbigay ang gobyerno ng US ng mga subsidyo sa pagbili ng sasakyan at mga insentibo sa buwis sa pamamagitan ng mga patakaran tulad ng Inflation Reduction Act (IRA) upang isulong ang pagpapasikat ng mga bagong de-koryenteng sasakyan. Bilang karagdagan, ang mga pamahalaan ng estado ay nagpakilala din ng ilang mga insentibo, tulad ng California's Clean Vehicle Rebate Program (CVRP). Ang pagsulong ng teknolohiya ng baterya at ang pagpapabuti ng bilis ng pag-charge ay lubos na nagpabuti sa hanay at kaginhawaan ng pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan. Halimbawa, ang network ng super charging station ng Tesla at ang teknolohiya ng baterya ng General Motors na Ultium ay nagtutulak sa pag-unlad ng merkado. Ang pagtaas ng kamalayan sa kapaligiran ng consumer at ang pangangailangan para sa mga pamamaraan ng paglalakbay na mababa ang carbon ay nagtulak din sa pag-unlad ng merkado ng de-koryenteng sasakyan. Parami nang parami ang mga mamimili na pumipili ng mga de-kuryenteng sasakyan bilang isang paraan ng paglalakbay para sa kapaligiran upang mabawasan ang mga paglabas ng carbon.
Bagama't mabilis na umunlad ang bagong energy electric vehicle market ng US, nahaharap pa rin ito sa ilang hamon. Ang una ay ang bilis ng konstruksiyon ngev singilin ang imprastrakturahindi lubos na makakasabay sa bilis ng pagpapasikat ng mga de-kuryenteng sasakyan, lalo na sa ilang malalayong lugar. Ang pangalawa ay ang mataas na halaga ng mga de-kuryenteng sasakyan. Sa kabila ng subsidiya ng gobyerno, mataas pa rin ang presyo ng mga de-kuryenteng sasakyan para sa ilang mamimili. Sa wakas, mayroong isyu ng pag-recycle at pagtatapon ng baterya. Habang dumarami ang bilang ng mga de-koryenteng sasakyan, kung paano epektibong mag-recycle at magtapon ng mga basurang baterya ay naging isang mahalagang isyu sa kapaligiran.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Website:www.cngreenscience.com
Oras ng post: Hul-15-2024
