Panimula:
Habang patuloy na sumisikat ang mga electric vehicle (EV), nagiging napakahalaga ang kahalagahan ng mahusay na imprastraktura ng pag-charge. Kaugnay nito, ang mga AC (alternating current) at DC (direct current) EV charger ay gumaganap ng mahahalagang papel. Ang pag-unawa sa mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng dalawang teknolohiyang ito ng pag-charge ay mahalaga para sa parehong mga may-ari ng EV at mga stakeholder sa industriya.
Pangkarga ng AC EV:
Karaniwang matatagpuan ang mga AC charger sa mga tahanan, lugar ng trabaho, at mga pampublikong charging station. Kino-convert nito ang AC electricity mula sa grid tungo sa DC power para sa pag-charge ng mga EV. Narito ang mga pangunahing katangian ng mga AC EV charger:
1. Boltahe at Antas ng Kuryente: Ang mga AC charger ay karaniwang makukuha sa iba't ibang antas ng kuryente, tulad ng 3.7kW, 7kW, o 22kW. Karaniwang gumagana ang mga ito sa mga boltahe sa pagitan ng 110V at 240V.
2. Bilis ng Pag-charge: Ang mga AC charger ay naghahatid ng kuryente sa onboard charger ng sasakyan, na siyang nagko-convert nito sa naaangkop na boltahe para sa baterya ng sasakyan. Ang bilis ng pag-charge ay natutukoy ng internal charger ng sasakyan.
3. Pagkakatugma: Ang mga AC charger ay karaniwang tugma sa lahat ng mga de-kuryenteng sasakyan dahil gumagamit ang mga ito ng isang pamantayang konektor na tinatawag na Type 2 connector.
Pangkarga ng DC EV:
Ang mga DC charger, na kilala rin bilang mga fast charger, ay karaniwang matatagpuan sa mga pampublikong charging station sa mga highway, shopping center, at mga service station. Direktang nagsusuplay ang mga charger na ito ng DC electricity sa baterya ng sasakyan nang hindi nangangailangan ng hiwalay na onboard charger. Narito ang mga pangunahing katangian ng mga DC EV charger:
1. Boltahe at Antas ng Kuryente: Ang mga DC charger ay gumagana sa mas mataas na boltahe (hal., 200V hanggang 800V) at mga antas ng kuryente (karaniwang 50kW, 150kW, o mas mataas pa) kumpara sa mga AC charger, na nagbibigay-daan sa mas mabilis na oras ng pag-charge.
2. Bilis ng Pag-charge: Ang mga DC charger ay nagbibigay ng direktang daloy ng kuryente, na nilalampasan ang onboard charger ng sasakyan. Nagbibigay-daan ito para sa mabilis na pag-charge, karaniwang nakakakuha ng hanggang 80% na charge ang isang EV sa loob ng humigit-kumulang 30 minuto, depende sa kapasidad ng baterya ng sasakyan.
3. Pagkakatugma: Hindi tulad ng mga AC charger na gumagamit ng standardized interface, ang mga DC charger ay nag-iiba sa mga uri ng konektor batay sa mga pamantayan sa pag-charge na ginagamit ng iba't ibang tagagawa ng EV. Kabilang sa mga karaniwang uri ng DC connector ang CHAdeMO, CCS (Combined Charging System), at Tesla Supercharger.
Konklusyon:
Ang mga AC at DC EV charger ay parehong mahahalagang bahagi ng lumalaking imprastraktura ng electric vehicle. Ang mga AC charger ay nag-aalok ng kaginhawahan para sa pag-charge sa mga residential at workplace, habang ang mga DC charger ay nagbibigay ng mabilis na kakayahan sa pag-charge para sa mas mahahabang biyahe. Ang pag-unawa sa mga pagkakaiba sa pagitan ng mga charger na ito ay nagbibigay-daan sa mga may-ari ng EV at mga stakeholder sa industriya na gumawa ng matalinong mga desisyon tungkol sa mga pangangailangan sa pag-charge at pagpapaunlad ng imprastraktura.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Oras ng pag-post: Abril-29-2024
