Panimula:
Habang patuloy na nagiging popular ang mga electric vehicle (EV), ang kahalagahan ng mahusay na imprastraktura sa pagsingil ay nagiging pinakamahalaga. Kaugnay nito, ang mga AC (alternating current) at DC (direct current) na mga EV charger ay gumaganap ng mahahalagang tungkulin. Ang pag-unawa sa mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng dalawang teknolohiyang ito sa pagsingil ay mahalaga para sa parehong mga may-ari ng EV at mga stakeholder ng industriya.
AC EV Charger:
Ang mga AC charger ay karaniwang matatagpuan sa mga tahanan, lugar ng trabaho, at pampublikong istasyon ng pagsingil. Kino-convert nila ang AC electricity mula sa grid sa DC power para sa pag-charge ng mga EV. Narito ang mga pangunahing katangian ng mga charger ng AC EV:
1. Mga Antas ng Boltahe at Power: Karaniwang available ang mga AC charger sa iba't ibang antas ng kuryente, gaya ng 3.7kW, 7kW, o 22kW. Karaniwang gumagana ang mga ito sa mga boltahe sa pagitan ng 110V at 240V.
2. Bilis ng Pag-charge: Ang mga AC charger ay naghahatid ng kapangyarihan sa onboard na charger ng sasakyan, na pagkatapos ay iko-convert ito sa naaangkop na boltahe para sa baterya ng sasakyan. Ang bilis ng pag-charge ay tinutukoy ng panloob na charger ng sasakyan.
3. Compatibility: Ang mga AC charger ay karaniwang compatible sa lahat ng electric vehicle dahil gumagamit sila ng standardized connector na tinatawag na Type 2 connector.
DC EV Charger:
Ang mga DC charger, na kilala rin bilang mga fast charger, ay karaniwang matatagpuan sa mga pampublikong istasyon ng pagsingil sa kahabaan ng mga highway, shopping center, at mga istasyon ng serbisyo. Ang mga charger na ito ay direktang nagbibigay ng DC na kuryente sa baterya ng sasakyan nang hindi nangangailangan ng hiwalay na onboard na charger. Narito ang mga pangunahing katangian ng mga charger ng DC EV:
1. Mga Antas ng Boltahe at Power: Gumagana ang mga DC charger sa mas matataas na boltahe (hal., 200V hanggang 800V) at mga antas ng kuryente (karaniwang 50kW, 150kW, o mas mataas pa) kumpara sa mga AC charger, na nagbibigay-daan sa mas mabilis na oras ng pag-charge.
2. Bilis ng Pag-charge: Ang mga DC charger ay nagbibigay ng direktang kasalukuyang daloy, na lumalampas sa onboard na charger ng sasakyan. Nagbibigay-daan ito para sa mabilis na pag-charge, karaniwang nakakakuha ng EV hanggang 80% na singil sa loob ng humigit-kumulang 30 minuto, depende sa kapasidad ng baterya ng sasakyan.
3. Compatibility: Hindi tulad ng mga AC charger na gumagamit ng standardized na interface, ang mga DC charger ay nag-iiba sa mga uri ng connector batay sa mga pamantayan sa pagsingil na ginagamit ng iba't ibang EV manufacturer. Kasama sa mga karaniwang uri ng DC connector ang CHAdeMO, CCS (Combined Charging System), at Tesla Supercharger.
Konklusyon:
Parehong mga AC at DC EV charger ay mahalagang bahagi ng lumalaking imprastraktura ng de-kuryenteng sasakyan. Ang mga AC charger ay nag-aalok ng kaginhawahan para sa residential at workplace charging, habang ang mga DC charger ay nagbibigay ng mabilis na kakayahan sa pag-charge para sa mas mahabang paglalakbay. Ang pag-unawa sa mga pagkakaiba sa pagitan ng mga charger na ito ay nagbibigay-daan sa mga may-ari ng EV at mga stakeholder ng industriya na gumawa ng matalinong mga desisyon tungkol sa mga pangangailangan sa pagsingil at pagbuo ng imprastraktura.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Oras ng post: Abr-29-2024
