Habang nagiging laganap ang mga electric vehicle (EV), ang kahalagahan ng pag-unawa sa mga prinsipyo sa pag-charge at tagal ng mga AC (alternating current) na EV charger ay hindi maaaring palakihin. Tingnan natin nang mabuti kung paano gumagana ang mga charger ng AC EV at ang mga salik na nakakaimpluwensya sa oras ng pag-charge.
Mga Prinsipyo sa Pagsingil:
Ang mga AC charger ay umaasa sa prinsipyo ng pag-convert ng alternating current mula sa grid sa direct current (DC) na kapangyarihan na angkop para sa pag-charge ng baterya ng EV. Narito ang isang breakdown ng proseso ng pagsingil:
1. Power Conversion: Ang AC charger ay tumatanggap ng kuryente mula sa grid sa isang partikular na boltahe at dalas. Kino-convert nito ang AC power sa DC power na kinakailangan ng baterya ng EV.
2. Onboard Charger: Inililipat ng AC charger ang na-convert na DC power sa sasakyan sa pamamagitan ng onboard charger. Inaayos ng charger na ito ang boltahe at kasalukuyang upang tumugma sa mga pangangailangan ng baterya para sa ligtas at mahusay na pag-charge.
Tagal ng Pag-charge:
Ang tagal ng pag-charge ng mga AC EV charger ay depende sa ilang salik na maaaring maka-impluwensya sa bilis at oras ng pag-charge. Narito ang mga pangunahing salik na dapat isaalang-alang:
1. Power Level: Ang mga AC charger ay may iba't ibang antas ng kapangyarihan, mula 3.7kW hanggang 22kW. Ang mas mataas na antas ng kapangyarihan ay nagbibigay-daan para sa mas mabilis na pag-charge, na binabawasan ang kabuuang oras ng pag-charge.
2. Kapasidad ng Baterya: Ang laki at kapasidad ng pack ng baterya ng EV ay may mahalagang papel sa pagtukoy sa oras ng pag-charge. Ang isang mas malaking baterya pack ay mangangailangan ng mas maraming oras upang ganap na mag-charge kumpara sa isang mas maliit.
3. State of Charge (SoC): Ang bilis ng pag-charge ay madalas na bumababa habang papalapit na ang baterya sa buong kapasidad nito. Karamihan sa mga AC charger ay idinisenyo upang mabilis na mag-charge sa mga unang yugto ngunit bumagal habang ang baterya ay umabot sa 80% na kapasidad upang mapangalagaan ang mahabang buhay nito.
4. Onboard Charger ng Sasakyan: Ang kahusayan at power output na kakayahan ng onboard charger ng sasakyan ay maaaring makaapekto sa tagal ng pag-charge. Ang mga EV na nilagyan ng mas advanced na mga onboard na charger ay kayang humawak ng mas mataas na input power, na nagreresulta sa mas mabilis na tagal ng pag-charge.
5. Grid Voltage at Current: Ang boltahe at kasalukuyang ibinibigay ng grid ay maaaring makaapekto sa bilis ng pag-charge. Ang mas mataas na boltahe at kasalukuyang mga antas ay nagbibigay-daan para sa mas mabilis na pag-charge, basta't kakayanin ng EV at charger ang mga ito.
Konklusyon:
Pinapadali ng mga AC EV charger ang pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan sa pamamagitan ng pag-convert ng alternating current sa direct current para sa recharging ng baterya. Ang tagal ng pag-charge ng mga AC charger ay naiimpluwensyahan ng mga salik gaya ng antas ng kuryente, kapasidad ng baterya, estado ng pag-charge, kahusayan ng onboard na charger, at grid voltage at current. Ang pag-unawa sa mga prinsipyo at salik na ito ay nagbibigay-daan sa mga may-ari ng EV na i-optimize ang kanilang diskarte sa pagsingil at planuhin ang kanilang mga paglalakbay nang naaayon.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Oras ng post: Dis-13-2023
