Mga trolley car, pumunta sa ibang bansa para sa Canton Fair: tumaas ang demand sa ibang bansa dahil sa tambak na singil, 3 beses na mas mataas ang gastos sa produksyon sa Europa kaysa sa Tsina, sabi ng mga dayuhan, ang mga kotseng Tsino ang unang pagpipilian!

Mainit ang merkado sa ibang bansa para sa mga bagong piyesa ng sasakyang pang-enerhiya: palalawakin ng mga negosyo ng piyesa ng sasakyang panggatong ang negosyo ng charging pile
“Dito, para akong isang one-stop shop kung saan palagi kong mahahanap ang mga produkto at aksesorya na gusto ko.” Sa Xinyi glass booth, sinabi ng mga mamimili mula sa North Africa na si Toth (isang alyas) sa reporter ng Daily Economic News.
“Malaki ang pangangailangan para sa produktong ito sa ating bansa at sinubukan kong magbigay ng sample sa isang kumpanya para matulungan ang mga customer na makakuha ng mga order,” sinabi ni G. Toth sa mga reporter, habang nakaturo sa isang piraso ng windshield ng kotse na nakasabit sa dingding.

Habang patuloy na bumibilis ang pagluluwas ng mga sasakyan ng Tsina, tumataas din ang pangangailangan para sa serbisyo pagkatapos ng benta ng sasakyan sa mga pamilihan sa ibang bansa, lalo na sa mga lugar na may medyo mahinang base ng industriya, bukod pa sa pagluluwas ng mga sasakyan, ang kadena ng industriya ay naging isang bagong kalakaran.
“Ang aming salamin ay makukuha sa sampu-sampung libong modelo at maaaring masakop ang mga pangunahing tatak ng sasakyan sa buong mundo.” Sinabi ni Huang Wenjia, regional sales manager ng Xinyi Glass Holding Co., LTD., sa reporter ng Daily Economic News na sa mga nakaraang taon, ang kumpanya ay nakatuon sa merkado ng after-sales ng sasakyan sa ibang bansa, at ang demand para sa mga produkto ng kumpanya sa Gitnang Silangan, Africa at Europe ay naging mahusay, at ang mga benta ay tumaas ng humigit-kumulang 10% noong nakaraang taon.
"Ang mga dealer at repair shop sa ibang bansa ang aming pangunahing grupo ng mga customer." Sinabi pa ni Huang Wenjia sa mga reporter na habang parami nang parami ang mga sasakyang Tsino na may bagong enerhiya na iniluluwas sa ibang bansa, tumataas din ang rate ng pagkasira ng salamin. Sa partikular, ang mga high-value-added na salamin tulad ng heat insulation, coating, at heads-up display ay lubhang kailangan sa aftermarket sa ibang bansa, halos kapos sa suplay.

“Ang aming kumpanya ay gumagawa ng mga piyesa ng sasakyan na pinagmumulan ng gasolina nang mahigit 20 taon, ngunit mula noong 2020, ang demand sa ibang bansa para sa mga charging pile ay nagpakita ng mabilis na paglago.” Sinabi ni Manager Wang (isang alyas) ng Shanghai Wide Electrical Group na responsable para sa negosyo sa ibang bansa sa reporter ng Daily Economic News na ayon sa kanilang pananaliksik, ang ratio ng mga bagong sasakyan na pinagmumulan ng enerhiya at mga charging pile sa Europa ay 7.6:1 lamang, ibig sabihin, 7.6 na sasakyan ang katumbas ng 1 charging pile.
“Sa parehong charging pile, ang pagkakaiba sa gastos sa pagitan ng Tsina at Europa ay halos tatlong beses.” Sinabi pa ni Manager Wang na ang mga charging pile ng Tsina na iniluluwas sa Estados Unidos ay talagang nasa “listahan ng taripa”, ngunit ayaw pa rin ng kumpanya na isuko ang mga pamilihan sa Europa at Amerika. Dahil ang mga pamilihang ito ay may malaking demand para sa mga home charging pile, ang pamilihan sa Europa ay bumubuo ng humigit-kumulang 80% ng bahagi nito sa pag-export.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com