Mainit ang merkado ng mga bagong bahagi ng sasakyan ng enerhiya sa ibang bansa: ang mga negosyo ng mga bahagi ng sasakyan ng gasolina upang palawakin ang negosyo sa pag-charge
“Dito, para akong one-stop shop kung saan palagi kong mahahanap ang mga produkto at accessories na gusto ko.” Sa Xinyi glass booth, sinabi ng mga mamimili mula sa North Africa Toth (isang pseudonym) sa reporter ng Daily Economic News.
"May pangangailangan para sa produktong ito sa ating bansa at sinubukan kong magbigay ng sample sa isang kumpanya upang matulungan ang mga customer na makakuha ng mga order," sinabi ni Mr Toth sa mga reporter, na itinuro ang isang piraso ng windscreen ng kotse na nakasabit sa dingding.
Habang patuloy na bumibilis ang pag-export ng mga sasakyan ng China, tumataas din ang demand para sa serbisyong after-sales ng sasakyan sa mga pamilihan sa ibang bansa, lalo na sa mga lugar na medyo mahina ang baseng pang-industriya, bukod pa sa mga pag-export ng sasakyan, naging bagong uso ang industriyal na chain.
"Ang aming salamin ay magagamit sa libu-libong mga modelo at maaaring masakop ang mga pangunahing tatak ng automotive sa buong mundo." Si Huang Wenjia, regional sales manager ng Xinyi Glass Holding Co., LTD., ay nagsabi sa reporter ng Daily Economic News na sa mga nakalipas na taon, ang kumpanya ay nakatuon sa merkado pagkatapos ng pagbebenta ng sasakyan sa ibang bansa, at ang demand para sa mga produkto ng kumpanya sa Middle East, Africa at Europe ay malaki, at ang mga benta ay tumaas ng humigit-kumulang 10% noong nakaraang taon.
Ang mga dealers at repair shop sa ibang bansa ang aming pangunahing grupo ng customer.” Sinabi pa ni Huang Wenjia sa mga mamamahayag na habang parami nang parami ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China na ini-export sa ibang bansa, ang rate ng pagkabasag ng salamin ay tumataas din sa partikular, ang mataas na halaga na idinagdag na salamin tulad ng heat insulation, coating, at head-up display ay nasa malaking demand sa overseas aftermarket, halos kulang ang supply.
"Ang aming kumpanya ay gumagawa ng mga bahagi ng sasakyan ng gasolina sa loob ng higit sa 20 taon, ngunit mula noong 2020, ang pangangailangan sa ibang bansa para sa pagsingil ng mga tambak ay nagpakita ng sumasabog na paglaki." Sinabi ni Manager Wang (isang pseudonym) ng Shanghai Wide Electrical Group na responsable para sa negosyo sa ibang bansa sa reporter ng Daily Economic News na ayon sa kanilang pananaliksik, ang ratio ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at mga tambak na nagcha-charge sa Europa ay 7.6:1 lamang, ibig sabihin, 7.6 na sasakyan ay tumutugma sa 1 pile ng pagsingil.
"Ang parehong pile ng pagsingil, ang pagkakaiba sa gastos sa pagitan ng China at Europa ay halos tatlong beses." Sinabi pa ni Manager Wang na ang mga charging piles ng China na na-export sa Estados Unidos ay talagang nasa "listahan ng taripa", ngunit ang kumpanya ay hindi pa rin handa na isuko ang European at American markets. Dahil ang mga pamilihang ito ay may malaking pangangailangan para sa mga tambak na singilin sa bahay, ang European market ay nagkakahalaga ng halos 80% ng bahagi ng pag-export nito.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
Oras ng post: Mayo-18-2024