1. Charging Service Fee
Ito ang pinaka pangunahing at karaniwang modelo ng kita para sa karamihanMga Operator ng Electric Charging StationsSa kasalukuyan - kumita ng pera sa pamamagitan ng singilin ang isang bayad sa serbisyo bawat kilowatt -hour ng kuryente. Noong 2014, ang National Development and Reform Commission ay naglabas ng mga regulasyon, na nililinaw na ang pagsingil ng mga operator ng pasilidad ay maaaring singilin ang mga gumagamit ng elektrisidad ng kuryente at singilin ang mga bayad sa serbisyo, at ang pagsingil ng mga bayarin sa kuryente ay ipinatupad alinsunod sa mga pambansang regulasyon. Dahil sa iba't ibang mga gastos at renta na kasangkot, ang mga kita sa iba't ibang mga lokasyon at iba't ibang mga yugto ng operating ay magkakaiba din.
2. Mga subsidyo ng gobyerno
Ang pagkuha ng Tsina halimbawa, ayon sa "Paunawa sa ika-13 Limang Taon na Plano para sa Bagong Sasakyan ng Sasakyan ng Sasakyan ng Sasakyan ng Imprastraktura ng Insentibo at Pagpapalakas ng Promosyon at Paglalapat ng Mga Bagong Sasakyan ng Enerhiya" magkasama na inisyu ng Ministry of Finance, ang Ministri ng Industriya at Impormasyon Ang teknolohiya at iba pang mga ministro at komisyon, mga lalawigan, autonomous na rehiyon at munisipyo ay kailangang maabot ang isang tiyak na sukat ng promosyon upang makakuha ng mga insentibo at subsidyo para sa pagtatayo at pagpapatakbo ng bagong sasakyan ng enerhiya singilin ang imprastraktura. Sa ngayon, ang iba't ibang mga bahagi ng bansa ay sunud -sunod na naglabas ng mga patakaran sa subsidy para sa pagpapatupad ng bagong enerhiya na singilin ang imprastraktura, na sumasakop sa maraming mga lalawigan at lungsod sa buong bansa.
3.REDUCE ELECTRICITY COSTS
Ang hinaharap na direksyon ng mga istasyon ng singilin ay dapat na nauugnay sa pag -iimbak ng enerhiya. Halimbawa, sa pamamagitan ng anyo ng henerasyon ng kuryente ng photovoltaic, ang kuryente ay maaaring mabili sa isang mas mababang presyo, upang sa ilalim ng parehong mga kondisyon ng merkado, ang gastos ay magiging mas kapaki -pakinabang. Sa kasalukuyan, walang malinaw na mga hadlang sa industriya sa industriya ng singilin, at dapat sundin ng mga gumagamit ang istasyon.
4.Advertising
Isipin kung mayroong libu -libongElectric Vehicle Charging StationSa mga lansangan, ang mga matalinong advertiser ay hindi makaligtaan ng isang magandang pagkakataon, na talagang isang mahusay na kita para sa mga singil na kumpanya. Gayunpaman, ang advertising ng mga istasyon ng singilin ay kailangan pa ring isaalang -alang kung ito ay tumpak at kung ito ay magiging sanhi ng kasuklam -suklam sa mga singilin sa mga customer, ngunit maaari pa rin itong ituring bilang isang malaking paraan upang makagawa ng kita.
5. Charging Platform Service
Sa pamamagitan ng pagbuo ng iyong sariling pag -scan ng singilin ng platform o Mini program, ito ay mas mahirap, ngunit malaki rin ang mga gantimpala.
6.Value-idinagdag na mga serbisyo
Serbisyo sa paghuhugas ng kotse. Bilang karagdagan, maaari kang magbukas ng isang tindahan o vending machine sa EV Car Charging Station upang kumita ng kita sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga kalakal. Gayunpaman, nangangailangan ito ng muling pag -aani ng isang bahagi ng mga ari -arian sa gastos ng pagbubukas ng isang tindahan, naaangkop na isinasaalang -alang ang mga pangangailangan sa pagbili ng singilin ng mga tauhan, at nangangailangan ng isang tiyak na halaga ng lakas -tao upang suportahan, atbp. Gayunpaman, sa sandaling mabuksan ang format ng serbisyo sa tingi, Ang epekto ay masyadong kahanga -hanga. Maaari ka ring magsagawa ng singilin at mga serbisyo na idinagdag na halaga ng kuryente para sa iba pang kagamitan.
7.RSPORTATION RENTAL SERVICE
Ang may -ari ng isang singilin na kotse ay maaari pa ring maging malayo sa patutunguhan, o maaaring walang istasyon ng singilin sa kanilang lugar ng trabaho. Sa kasong ito, maaaring malutas ng operator ng istasyon ng istasyon ang problema ng huling ilang kilometro para sa may -ari. Sa pamamagitan ng pag -upa ng mga electric scooter, bisikleta, balanse ng mga bisikleta at iba pang mga tool sa transportasyon sa mga may -ari ng kotse ng kotse, hindi lamang ito mapapadali ang paglalakbay ng mga may -ari, ngunit napagtanto din ang kita.
8. Pamamahala sa puwang ng Space
Sa kasalukuyan, maraming mga malalaking lungsod ang nahaharap sa problema ng kakulangan sa espasyo sa paradahan, at ang kahirapan sa paradahan ay naging isang pangkaraniwang problema. Kung ang istasyon ng singilin ay may sapat na espasyo, maaari rin itong bumuo ng sarili nitong bagong garahe ng enerhiya, na hindi lamang maaaring magamit nang buong paggamit ng umiiral na singil na mga tambak, ngunit malulutas din ang bahagi ng problema sa paradahan.
9. Supporting Catering at Entertainment Implementation Services
Sa kasalukuyan, ang karamihan sa mga pampublikong istasyon ng singil ay itinayo sa mga pampublikong paradahan. Mayroong dalawang uri ng singilin: mabilis at mabagal, na may mga oras ng singilin mula 1 hanggang 6 na oras. Ang mahabang oras ng paghihintay ay nagpapabagabag sa ilang mga may -ari ng kotse. Ang pagtatatag ng mga istasyon ng singilin, pagdaragdag ng mga tindahan ng kaginhawaan, maliit na pasilidad sa libangan o mga serbisyo ng wireless network, na ginagawang mas makatao at sari -saring, ay maaaring mapabuti ang rate ng paggamit ng mga singil na tambak.
10.Building aKomersyal na EV Charger Networkekosistema
Ang charging network ay ang pundasyon ng lahat ng mga modelo ng kita. Hindi ito umaasa sa singilin ang mga bayarin sa serbisyo upang makagawa ng kita. Ginagamit nito ang Wallbox Electric Car Charger Network bilang isang punto ng pagpasok upang makabuo ng singilin, benta, pagpapaupa, at 4S na mga serbisyo na idinagdag; Nagdadala ito ng isang bilang ng mga karagdagang negosyo upang makamit ang pagsasama ng charging network, Internet of Vehicles, at Internet, upang ma -maximize ang halaga at kita.
Kung nais malaman ang higit pa tungkol dito, mangyaring huwag mag -atubiling makipag -ugnay sa amin.
Tel: +86 19113245382 (whatsapp, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Oras ng Mag-post: Jul-13-2024
