Noong Pebrero 15, lokal na oras, naglabas ang administrasyong Biden ng mga bagong pamantayan para sa pagtatayo ng isang pambansang network ng charging pile ng mga de-kuryenteng sasakyan sa website ng White House. Ayon sa pinal na tuntuning ito, lahat ng charging pile ng mga de-kuryenteng sasakyan na tumatanggap ng mga subsidiya mula sa US Infrastructure Act ay dapat itayo sa Estados Unidos, na epektibo kaagad; mula ngayon, anumang bakal o asero na charger housing ay dapat na tipunin at gawin sa Estados Unidos.
Pag-unlad; simula Hulyo 2024, ang mga bahaging ginawa sa Estados Unidos ay bubuo ng hindi bababa sa 55% ng gastos ng mga charging pile. Ang epekto sa mga lokal na kumpanya ng charging pile ay limitado sa panandaliang panahon. Ang mga pag-export ng module ay maaaring maapektuhan sa 2024, at ang mga pabrika ng pagtatayo sa ibang bansa ay epektibong maiiwasan ito. Batay sa mga regulasyong agad na magkakabisa, ang mga paghihigpit lamang ang ipinapataw nito sa produksyon at pag-assemble ng mga charging pile casing. Samakatuwid, para sa mga lokal na kumpanya ng charging pile, ang pag-export ng mga charging module at iba pang mga bahagi sa Estados Unidos ay hindi maaapektuhan sa panandaliang panahon.
Ang charging module ang siyang core ng DC charging pile, na bumubuo ng humigit-kumulang 40% hanggang 50% ng halaga ng charging system. Samakatuwid, ang 55% na proporsyon na limitasyon sa mga lokal na gastos sa produksyon mula Hulyo 2024 ay maglalagay ng tiyak na presyon sa mga pag-export ng module. Gayunpaman, dahil ang pag-assemble ng charging pile ay medyo maliit lamang ang asset, maaari itong malutas sa pamamagitan ng mabilis na pagtatayo ng mga pabrika sa Estados Unidos. Dahil ang halaga ng iba pang mga materyales at paggawa sa Estados Unidos ay mas mataas kaysa sa Tsina, ang mga pangunahing bahagi ay ginagawa sa loob ng bansa at ina-assemble sa Estados Unidos.
Ang karagdagang halaga ng bahagi ng pagmamanupaktura sa Estados Unidos ay inaasahang mas mataas kaysa sa bahaging iniluluwas sa loob ng bansa, at sapat na ito upang matugunan ang 55% ng kabuuang halaga. mga kinakailangan sa patakaran. Samakatuwid, sa katamtaman hanggang sa pangmatagalang panahon, upang makipagkumpitensya para sa merkado ng US, ang pagtatayo ng mga pabrika sa lokal ay isang epektibong paraan para sa mga kumpanya ng tambak ng pile sa Tsina upang malampasan ang mga paghihigpit sa patakaran. Maraming mga kumpanya ng tambak ng pile sa loob ng bansa ang inaasahan na ang mga bagong patakaran at sinimulan na ang kanilang layout sa ibang bansa nang maaga.
Matapos magtakda ng malinaw na mga limitasyon ang 2022 IRA Act sa localization ratio ng kadena ng industriya ng baterya, lubos na inaasahan ng industriya ang mga regulasyon sa lokal na production ratio para sa mga charging pile sa US. Kunin nating halimbawa ang Daotong Technology. Ang mga produkto ng kumpanya ay nakapasa sa sertipikasyon ng US UL, ang mga offline na benta ay nakagawa ng mga tagumpay, at may mga plano itong magtayo ng pabrika sa Estados Unidos sa 2023. Dahil sa suporta ng patakaran, bumilis ang pag-unlad ng merkado ng charging pile sa US, at mayroong malawak na espasyo para sa mga kumpanya ng charging pile na pumunta sa ibang bansa.
Pangunahing itinatakda ng bagong patakarang ito ang mga layunin ng subsidiya para sa mga charging pile. Sa pangkalahatan, ang suporta ng gobyerno ng US para sa pagtatayo ng mga charging pile ay hindi nabawasan, at ang lohika ng paglago ng merkado ng charging pile ng US ay hindi nagbago. Ang base ng merkado ng sasakyan sa US ay mas malaki kaysa sa Tsina, at ang pangmatagalang espasyo ng merkado ng charging pile ay inaasahang hindi bababa sa Tsina. Mula sa perspektibo ng kita, ang mga lokal na kumpanya ng charging pile sa Estados Unidos ay may mahinang kakayahan sa pagmamanupaktura at mataas na gastos, at ang kanilang mga presyo ay mas mataas kaysa sa mga lokal. Ang mga kumpanyang Tsino ay maaaring umasa sa kanilang mga bentahe sa gastos sa pagmamanupaktura upang makakuha ng mas malaking margin ng kita, at ang mga kumpanya ng charging pile sa ibang bansa ay lubos na makikinabang.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Oras ng pag-post: Nob-22-2023
