Ang Nigeria, ang pinakapopular na bansa sa Africa at ang ikaanim sa buong mundo, ay nagtakda ng mga tanawin sa pagtaguyod ng kadaliang kumilos ng kuryente at pagbabawas ng mga paglabas. Sa isang populasyon na inaasahang umabot sa 375 milyon sa pamamagitan ng 2050, kinikilala ng bansa ang kagyat na pangangailangan upang matugunan ang sektor ng transportasyon nito, na may kasaysayan na accounted para sa isang makabuluhang bahagi ng mga paglabas ng CO2.
Noong 2021 lamang, ang Nigeria ay naglabas ng isang nakakapagod na 136,986,780 metriko tonelada ng carbon, na pinapatibay ang posisyon nito bilang nangungunang emitter ng Africa. Upang labanan ang isyung ito, ang gobyerno ng Nigerian ay nagbukas ng Energy Transition Plan (ETP), na nagmumungkahi ng isang 10% na timpla ng biofuel sa pamamagitan ng 2030 at naglalayong kumpletong electrification ng mga sasakyan sa pamamagitan ng 2060.
Ang pag -alis ng mga subsidyo ng gasolina ay naging isang puwersa sa pagmamaneho sa likod ng pag -unlad ng kadaliang kumilos sa Nigeria. Ang hakbang na ito ay inaasahan na pasiglahin ang demand para sa mga de-koryenteng sasakyan at mapabilis ang paglipat mula sa transportasyon na pinapagana ng petrolyo. Naniniwala ang mga eksperto na ang mga de -koryenteng sasakyan, kasama ang kanilang mga zero na paglabas ng carbon, ay may malaking pangako para sa pagbuo ng mga napapanatiling lungsod at paghadlang sa polusyon.
Ang Lagos, ang pinakapopular na lungsod ng Nigeria at isang pandaigdigang megacity, ay sumali rin sa karera patungo sa decarbonization. Ang Lagos Metropolitan Transport Authority ay naglunsad ng mga inisyatibo upang makabuo ng mga electric bus, singilin ang imprastraktura, at mga puntos ng serbisyo. Gobernador Babajide Sanwo-Olu kamakailan ay nagbukas ng unang armada ng mga electric bus, na nilagdaan ang pangako ng lungsod na magbago sa isang matalino at napapanatiling sentro ng lunsod.
Bilang karagdagan sa mas malaking pampublikong sasakyan ng transportasyon, ang dalawang gulong na de-koryenteng sasakyan, tulad ng mga bisikleta at scooter na pinapagana ng mga baterya ng lithium, ay ginalugad bilang isang paraan upang matugunan ang mga hamon sa kapaligiran, lalo na ang polusyon sa hangin. Ang mga pagpipilian sa micro-mobility na ito ay maaaring maibahagi at magrenta, karagdagang pagpapahusay ng pag-access ng malinis na transportasyon.
Ang mga pribadong negosyo ay gumagawa din ng mga hakbang sa landscape ng kuryente ng Nigeria. Halimbawa, ang Sterling Bank, kamakailan ay inagurahan ang unang pampublikong pag -access sa istasyon ng electric na sasakyan sa Lagos. Ang inisyatibo na ito, na nagngangalang Qore, ay naglalayong magbigay ng abot-kayang at mas malinis na mga alternatibong transportasyon upang mapalitan ang tradisyonal na mga sasakyan ng petrolyo at diesel.
Gayunpaman, maraming mga hamon ang nasa unahan sa malawakang pag -aampon ng electric kadaliang kumilos sa Nigeria. Ang financing ay nananatiling isang makabuluhang sagabal, kasama ang kakulangan ng kamalayan, adbokasiya, at singilin ang imprastraktura. Ang pagtagumpayan ng mga hadlang na ito ay mangangailangan ng subsidyo, pagtaas ng supply, at isang pinahusay na kapaligiran sa negosyo. Ang pag-install ng charging infrastructure, pagtaguyod ng mga sentro ng pag-recycle ng baterya, at pagbibigay ng mga insentibo para sa nababago na kadaliang kumilos na nakabatay sa enerhiya ay mga mahahalagang hakbang din.
Upang mapangalagaan ang paglago ng kadaliang kumilos ng kuryente, dapat unahin ng Nigeria ang pagbuo ng sapat na imprastraktura. Kasama dito ang pagsasama ng mga pagpipilian sa micro-mobility sa disenyo ng kalsada, tulad ng mga daanan ng scooter at mga landas ng pedestrian. Bukod dito, ang pagtatatag ng isang solar grid sa power transportasyon, singilin ang mga istasyon, at mga pampublikong de -koryenteng sasakyan ay maaaring higit na palakasin ang paglipat patungo sa napapanatiling kadaliang kumilos.
Sa pangkalahatan, ang pangako ng Nigeria sa pagtaguyod ng kadaliang kumilos ng kuryente at pagbabawas ng mga paglabas ay kapuri -puri. Ang mapaghangad na mga target ng Energy Transition Plan, kasabay ng mga inisyatibo ng gobyerno at pribadong sektor, ay may hawak na potensyal na baguhin ang sektor ng transportasyon ng Nigeria at mag -ambag sa napapanatiling pag -unlad ng lunsod. Habang nagpapatuloy ang mga hamon, ang mga stakeholder ay nananatiling maasahin sa mabuti tungkol sa hinaharap ng electric kadaliang kumilos sa Nigeria at ang positibong epekto nito sa kapaligiran.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Oras ng Mag-post: Jan-05-2024
