Gaano katagal bago mag-charge ng kotse sa isang charging station?

Ang tagal ng pag-charge ng kotse sa aistasyon ng pagsingilmaaaring mag-iba depende sa ilang salik, kabilang ang uri ng charging station, ang kapasidad ng baterya ng iyong sasakyan, at ang bilis ng pag-charge.

Narito ang iba't ibang antas ng pag-charge na karaniwang available, kasama ang kanilang tinatayang oras ng pag-charge para sa isang de-kuryenteng sasakyan na may 100 kWh na baterya:

Antas 2 Pagsingil(240 volts/bahay o komersyal na istasyon ng pagsingil): Ito ang pinakakaraniwang uri ng pagsingil para saresidential at pampublikong charging station. Maaari itong magbigay ng humigit-kumulang 20-25 milya ng saklaw kada oras ng pagsingil. Para sa isang kotse na may 100 kWh na baterya, maaaring tumagal nang humigit-kumulang 4-5 oras upang ganap na ma-charge.

DC Fast Charging (karaniwang makikita sapampublikong fast-charging station): Ito ang pinakamabilis na available na opsyon sa pag-charge at maaaring magbigay ng malaking halaga sa loob ng maikling panahon. Ang oras ng pag-charge ay maaaring mag-iba depende sa bilis ng pag-charge ng istasyon at sa compatibility ng kotse. Gamit ang DC fast charger, karaniwan mong makakapag-charge ng kotse gamit ang 100 kWh na baterya hanggang 80% sa loob ng humigit-kumulang 30-60 minuto, depende sa partikular na istasyon ng pagcha-charge.

Mahalagang tandaan na ang mga oras na ito ay mga pagtatantya at maaaring mag-iba depende sa partikularsasakyang de-kuryente modelo ng kotse, ang estado ng baterya kapag nagsimula ang pag-charge, at anumang limitasyong ipinataw ng sistema ng pag-charge ng kotse.

Bukod pa rito, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang karamihan sa mga may-ari ng de-kuryenteng sasakyan ay hindi kailangang ganap na i-charge ang kanilang mga sasakyan mula sa walang laman hanggang sa puno sa tuwing gagamit sila ng charging station. Maraming tao ang nag-to-top up sa kanilang singil habang tumatakbo o sa mas maiikling mga session sa pag-charge, na maaaring makabuluhang bawasan ang kabuuang oras ng pag-charge na kailangan.

Maipapayo na kumonsulta sa manwal ng iyong de-koryenteng sasakyan o makipag-ugnayan sa tagagawa ng sasakyan para sa partikular na impormasyon tungkol sa mga oras ng pagsingil at mga rekomendasyon para sa iyong partikular na modelo.

Ang oras na kakailanganing mag-full charge ng iyong EV car ay depende sa mga sumusunod:

Ang kapasidad ng baterya ng electric car. Magtatagal ang iyong EV sa pag-charge kung ito ay may malaking kapasidad ng baterya.

Ang mga uri ngkomersyal na electric charging stationginagamit mo. Maaaring ganap na ma-charge ng DC Fast Charger ang isang electric car sa loob ng 60 minuto, habangAC Chargermagagawa ito sa loob ng 3-8 oras.

Ang kasalukuyang porsyento ng baterya. Ang 10% na baterya ay magtatagal upang ma-charge kaysa sa 50% na baterya.

Ang maximum na rate ng pagsingil ng EV. Ang bawat EV ay may sarili nitong maximum na bilis ng pag-charge at hindi na ito sisingilin nang mas mabilis, kahit na nakakonekta sa isang komersyal na istasyon ng pagsingil na may mas mataas na rate ng pagsingil.

Ang maximum na rate ng pagsingil ng istasyon ng EV. Ipagpalagay na ang iyong EV ay may pinakamataas na bilis ng pag-charge na 22 kW. Sa kasong ito, isangelectric charging stationna may 7 kW maximum charging rate ay hindi makakapaghatid ng 22 kW para sa isang EV na sumusuporta sa kapasidad na ito sa pag-charge.

Ang average na oras upang ganap na ma-charge ang isang 0% EV na baterya na may Type 2 Charger (22 kW) ay:

BMW i3 - 2 oras;

Chevy Bolt - 3 oras;

Fiat 500E – 1h 55 min;

Ford Focus EV – 1h 32 min;

Honda Clarity EV – 1h 09 min;

Hyundai Ioniq – 1h 50 min;

Kia Niro – 2 oras 54 min;

Kia Soul – 3 oras 5 min;

Mercedes B-class B250e – 1h 37 min;

Nissa Leaf – 1 h 50 min;

Smart Car – 0h 45 min ;

Tesla Model S – 4 na oras 27 min;

Tesla Model X – 4 na oras 18 min;

Tesla Model 3 – 2 oras 17 min;

Toyota Rav4 – 0h 50 min.