Maui, Hawaii - Sa isang kapana-panabik na pag-unlad para sa imprastraktura ng electric vehicle (EV), kamakailan ay inilunsad ng Hawaii ang kauna-unahan nitong National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program EV charging station. Dahil sa mahalagang pangyayaring ito, ang Hawaii ang naging pang-apat na estado, kasunod ng Ohio, New York, at Pennsylvania, na nagpakilala ng isang NEVI-funded DC fast charging station sa publiko.
Ang bagong operasyonal na charging station ay matatagpuan sa Kahuui Park & Ride lot malapit sa interseksyon ng Kuihelani at Puunene Avenue sa Maui. Ipinagmamalaki nito ang apat na EV Connect 150 kW DC fast charger na may mga CCS at CHAdeMO port. Bagama't maaari ring mag-charge ang mga Tesla sa istasyong ito, kailangan pa rin nila ng mga NACS adapter.
Ang disenyo at konstruksyon ng kauna-unahang NEVI EV charging station sa Hawaii ay umabot sa $3 milyon, kung saan ang $2.4 milyon ay nagmula sa pederal na pondo at $600,000 mula sa pondo ng state highway.
May plano ang estado na maglagay ng karagdagang 10 NEVI-funded DC fast chargers, at ang susunod ay nakatakdang buksan sa Aloha Tower sa Oahu sa ilalim ng pamamahala ng Hawaii's Department of Transportation (DOT). Kasalukuyang nagpapatakbo ang DOT ng 43 Tesla at 45 Ford F-150 Lightning, na may mga planong palawakin pa.
Ang pederal na programang NEVI, na pinondohan ng Bipartisan Infrastructure Law, ay naglaan ng $5 bilyon sa loob ng limang taon upang tulungan ang mga estado ng US sa pagtatatag ng isang network ng mga istasyon ng pag-charge ng EV sa mga itinalagang Alternative Fuel Corridors, na binubuo ng mga interstate at pangunahing highway.
Alinsunod sa programang NEVI, ang mga EV charging station ay kinakailangang magkaroon ng mga available na EV charging station sa loob ng bawat 50 milyang kahabaan at sa loob ng isang milyang biyahe mula sa Alternative Fuel Corridor. Ang isla ng Maui, na may lawak na 735 milya kuwadrado at sukat na 48 milya ang haba at 26 milya ang lapad, ay nakakatugon sa mga pamantayang ito.
Ang mga NEVI EV charging station ay dapat mayroong minimum na apat na port, na kayang sabay-sabay na mag-charge ng apat na EV sa 150 kilowatts (kW) bawat isa, na may kabuuang kapasidad ng kuryente ng istasyon na 600 kW o higit pa. Inaatasan din ang mga ito na magbigay ng 24-oras na pampublikong accessibility at mag-alok ng mga kalapit na amenities tulad ng mga banyo, mga opsyon sa pagkain at inumin, at tirahan.
Ang Kahului Park & Ride ang napili bilang unang lugar para sa NEVI EV charging station ng Hawaii dahil sa madaling pagpunta rito nang 24 oras at kalapitan nito sa Maui Alternative Fuel Corridors. Hanggang Marso 10, libre ang pag-charge sa istasyon.
Ayon sa US Joint Office of Energy and Transportation, hanggang Pebrero 16, mayroong mahigit 170,000 pampublikong charging port na magagamit sa buong bansa, na may average na 900 bagong charger na inilalagay bawat linggo. Ang patuloy na pagpapalawak ng imprastraktura ng pag-charge ng EV ay nagpapakita ng pangako ng bansa na mapadali ang paglago ng mga electric vehicle at mabawasan ang pag-asa sa mga tradisyunal na fossil fuel.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Oras ng pag-post: Mar-08-2024
