Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay lalong nauuso sa ating trabaho at buhay, ang ilang mga may-ari ng mga de-kuryenteng sasakyan ay may ilang mga pagdududa tungkol sa paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan, ngayon ang paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan ay nagtitipon ng ilang mga isyu sa sentido komun para sa iyong sanggunian at palitan.
1、Maaari ko bang buksan ang air conditioner habang nagcha-charge?Mga tagagawa ng istasyon ng pag-chargeOo. May mga sasakyan na kailangang patayin ang sistema bago mag-charge at pagkatapos ay paandarin ito pagkatapos mag-charge; hindi na kailangang patayin ng mga bagong sasakyan ang sistema at maaaring gamitin sa lahat ng oras.
2. Nakakaapekto ba sa baterya ang pag-on ng air conditioner habang nagcha-charge? Wala itong epekto sa baterya, ngunit nakakaapekto ito sa bilis ng pag-charge. Ang air conditioner at ang baterya ay konektado nang parallel kapag nagcha-charge, isang maliit na bahagi ng kuryente ang ginagamit para sa air conditioner, at karamihan sa kuryente ay ginagamit para sa pag-charge ng baterya.
Kung ikukumpara ang datos ng distribusyon ng kuryente sa larawan sa itaas, makikita na ang bilis ng pag-charge ng air conditioner ay may maliit na epekto habang mabilis na nagcha-charge at malaki naman kapag mabagal ang pag-charge.
3. Maaari ba akong mag-charge habang umuulan o niyebe o kapag may kulog?Mga tagagawa ng istasyon ng pag-charge ng kuryenteOo. Walang tubig o banyagang bagay sa interface bago ipasok ang baril, at ang interface pagkatapos ipasok ang baril ay hindi tinatablan ng tubig, kaya walang problema sa pag-charge sa ulan o niyebe. Ang mga charging station, charging pile, mga kable, mga kotse, atbp. ay may disenyong panlaban sa kidlat, kaya ligtas din ang pag-charge sa panahon ng bagyo. Para maging ligtas, ang mga taong nababahala ay dapat pa ring manatili sa loob ng bahay at maghintay.
4. Maaari ba akong matulog sa kotse habang nagcha-charge? Inirerekomenda na huwag matulog sa kotse habang nagcha-charge! Limitado ang kasalukuyang teknolohiya ng baterya, maaari kang gumalaw sa kotse, ngunit huwag matulog sa kotse. Ayon sa mga pambansang pamantayan, ang baterya ay hindi nasusunog o sumasabog sa loob ng 5 minuto pagkatapos magkaroon ng thermal runaway upang ang mga sakay ng kotse ay makaalis nang maaga.
5, gaano pa karaming kuryente ang natitira para mas maayos na makapag-charge?Ev charger ACPinakamainam na panatilihin ang lakas ng sasakyan sa pagitan ng 20% at 80%. Kung ang lakas ay mas mababa sa 20%, dapat itong i-charge. Kung mayroong charger sa bahay, maaari mo itong i-charge habang ginagamit, at ang mabagal na pag-charge ay walang epekto sa baterya. Ang sasakyan ay isang kagamitan lamang, maaari mo itong imaneho kapag kailangan mo ito, kahit na bumaba ang antas ng baterya sa 0, wala itong makikitang epekto.
6、Gaano karaming charge ang mas mainam? Ang mabagal na pag-charge ay walang epekto sa kung gaano ito kayang i-charge, at mas mainam kung ito ay ganap nang naka-charge. Inirerekomenda ang fast charging hanggang 80%, ang ilang fast charging station ay awtomatikong hihinto sa pag-charge sa humigit-kumulang 95% upang maiwasan ang sobrang pag-charge.
Ang matagalang low battery ay magdudulot ng pagbaba ng buhay ng baterya. Kung hindi ka magmamaneho nang matagal (mahigit sa 3 buwan), maaari mo itong i-charge hanggang 80% at i-park ito. Inirerekomenda rin na suriin ito minsan sa isang buwan, at i-charge din ito.
7、Ano ang mga paraan ng pag-charge para sa mga electric vehicle? Sa kasalukuyan, ang mga paraan ng pag-charge ng mga electric vehicle ay maaaring hatiin sa lima, na siyang mabilis at mabagal na pag-charge, power exchange at wireless charging, at mobile charging.
8. Makakasira ba sa baterya ng kotse ang madalas na mabilis na pag-charge? Ang madalas na mabilis na pag-charge at mabagal na pag-charge kumpara sa baterya ng kotse ay may ilang pinsala, na magpapabilis sa polarisasyon ng core ng baterya ng kotse, na magreresulta sa lithium precipitation core. Kapag ang lithium precipitation ng core, ang lithium ions ay mababawasan, na magreresulta sa pagbaba ng kapasidad ng baterya ng kotse, na may epekto sa buhay ng baterya.
9. Ano ang dapat kong bigyang-pansin pagkatapos ng mabilis na pag-charge? Paano pumili sa pagitan ng mabilis na pag-charge at mabagal na pag-charge? Bukod sa mga bateryang lithium iron phosphate, pagkatapos ng mabilis na pag-charge, hayaang magpahinga ang baterya ng kotse nang maikling panahon, ang lithium metal ay babalik sa mga lithium ion, at ang kritikal na temperatura ay babalik sa normal na mga halaga. Gayunpaman, ang madalas na paggamit ng mabilis na pag-charge ay hahantong sa pagbaba ng kakayahan ng baterya na maibalik ang baterya. Upang mas tumagal ang mga electric car, maaaring mas gusto ng mga may-ari ng kotse na gumamit ng mabagal na pag-charge para sa pang-araw-araw na paggamit, mabilis na pag-charge para sa mga emergency, o mabagal na pag-charge ng baterya ng kotse minsan sa isang linggo para sa muling pagdadagdag ng baterya.
10. Ano ang wireless charging at mobile charging? Ang wireless charging, kadalasan nang walang ginagamit na mga kable at alambre, ay awtomatikong nakakonekta sa power grid para sa pag-charge at pagdiskarga sa pamamagitan ng mga wireless charging panel na nakakabit sa mga parking space at kalsada; ang mobile charging ay isang extension ng wireless charging, kaya hindi na kailangang maghanap pa ng mga charging pile ang mga may-ari ng sasakyan, at nagbibigay-daan ito sa kanila na mag-charge ng kanilang mga sasakyan habang nagmamaneho. Ang mobile charging system ay ilalagay sa ilalim ng isang bahagi ng kalsada, na may espesyal na seksyon na nakalaan para sa pag-charge, nang hindi nangangailangan ng karagdagang espasyo.
11. Ano ang dapat kong gawin kung hindi ako makapag-charge ng isang purong electric car? Ang proseso ng pag-charge ng EV ay pangunahing nahahati sa anim na hakbang: pisikal na koneksyon, low-voltage auxiliary power-up, charging handshake, charging parameter configuration, pag-charge, at pagtatapos ng shutdown. Kapag nabigo ang pag-charge o naantala ang pag-charge habang isinasagawa ang proseso, ipapakita ng charging post ang charging fault reason code. Ang kahulugan ng mga code na ito ay matatagpuan online, ngunit ang query code ay pag-aaksaya lamang ng oras, inirerekomenda na tawagan ang customer service ng charging pile o tanungin ang staff ng charging station upang matukoy kung ang kotse o ang charging pile ang sanhi ng charging failure, o palitan ang charging pile para subukan.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Oras ng pag-post: Hulyo 18, 2024
