Sa huling bahagi ng Mayo, inilathala ni Flo ang isang pakikitungo upang matustusan ang 41 sa 100-kilowatt nitoSmartDC Mabilis na ChargerSa FCL, isang halo ng mga kooperasyong pamamahagi ng enerhiya na nagpapatakbo sa kanlurang Canada.
Ang Charger ay mai -install sa 23 mga lokasyon ng tingian ng FCL sa BC simula sa tag -araw, isang estado ng paglabas. Ang mga Charger ay nasa mga site ng lunsod at kanayunan, na naglalayong magbigay ng "highway charging corridor."
Magbibigay ang FLO ng kagamitan, software, serbisyo sa operasyon ng network, pagpapanatili, konstruksyon at pag -install.
"Ang mga mabilis na charger ay hindi lamang mga tuldok sa mapa, ang mga ito ay higit na kailangan ng mga pagkakataon upang mapanatili ang mga driver ng EV sa kalsada," sinabi ni Louis Tremblay, pangulo at CEO ng Flo. "Ang proyekto ng Flo kasama ang FCL ay magpapalawak ng pag -access sa mabilis, maaasahang pagsingil sa buong British Columbia - lalo na sa mga lungsod at bayan - habang ang lalawigan ay lumilipat patungo sa 100 porsyento na mga zero emissions na sasakyan sa 2035."
Pagkatapos noong Martes, inilabas ni Flo ang pakikipagtulungan nito sa Metro upang mai-install ang humigit-kumulang 500 ng dalawahan nitong port flo ultra-fast charger sa higit sa 130 Metro, Super C, mga pangunahing kaalaman sa pagkain at Marché Adonis grocery store sa Quebec at Ontario.
Ang 320-kilowatt Flo Ultra Charger ay maaaring singilin ang karamihan sa mga bagong EV sa 80 porsyento na kapasidad sa loob ng 15 minuto, sabi ng kumpanya, at may singil hanggang sa 500 kilowatt kapag ipinares sa isang segundo ng uri nito.
Karamihan sa mga pag -install ng Metro ay susuportahan ng pangako ng Canada Infrastructure Bank na $ 235 milyon upang magdala ng higit sa 1,900 pampublikong mabilis na singilin sa Canada sa pamamagitan ng 2027.
Inihayag din ni Hypercharge noong Martes na gagana ito sa kumpanya ng real estate na nakabase sa Calgary na si Deveraux upang mai-install ang 60 mga istasyon ng singilin sa tatlong mga pamayanan ng apartment sa Winnipeg at 19 na mga istasyon ng singilin sa isang pamayanan ng apartment sa Edmonton. Ang paghahatid ay naka-iskedyul para sa kalagitnaan ng 2025.
"Habang nagtatayo kami sa aming malakas, umiiral na pakikipag -ugnayan kay Deveraux na nakita na ang pag -install ng 110 na mga istasyon ng singilin sa 10 mga pamayanan ng Deveraux sa buong Canada hanggang sa kasalukuyan, ipinagmamalaki ng Hypercharge na suportahan ang mga mapaghangad na layunin ni Deveraux upang ma -electrify ang kanilang mga parking stall," Chris Koch, pinuno ng Ang paglago at pakikipagsosyo sa Hypercharge, sinabi sa isang paglabas.
Ang Canada ay nahaharap sa isang kakulangan ng EV Charger
Kahit na higit paPublic EV Chargeray naka -install o ipinangako, ang Canada ay kulang pa rin sa bilang na kinakailangan upang mabigyan ng kapangyarihan ang isang mas electrified na hinaharap, iminumungkahi ng pananaliksik.
Ang isang pagsusuri sa pamamagitan ng autonomy ng kuryente ay natagpuan ang halos 33 porsyento na pagtaas sa mga pampublikong charger ng EV mula 2022 hanggang 2023, na nagpapahiwatig na may paglaki.
Ang pagtugon sa pagtatantya ng Natural Resources Canada para sa Canada sa ilalim ng isang 2035 zero-emissions vehicle sales mandate ay nangangahulugang pag-install ng halos 16-beses na maraming mga pampublikong singil ng pagsingil tulad ng mayroon ngayon, sa susunod na 11 taon.
Isang ulat ng Enero 2024 sa pamamagitan ng polusyon sa polusyon at kadaliang mapakilos ng futures sa karanasan sa pagsingil sa Canada ay natagpuan ang isang ratio ng humigit -kumulang na 20 EV sa isang EV port sa Canada, doble ang pandaigdigang average ng 10 EV sa isang singilin na port. Ang bansa ay isa rin sa pinakamalaking sa mundo sa mga tuntunin ng masa ng lupa, nangangahulugang maraming mga manlalakbay ang dapat tumawid ng higit na distansya upang maabot ang kanilang mga patutunguhan.
Ang pagkakaroon ng isang sapat na halaga ng mga pampublikong charger ay maaaring maging mahalaga sa pag -populasyon ng pag -aampon sa EV. Ang pampublikong ev charging accessibility sa mga lugar na madalas na naglalakbay ay pinangalanan bilang isang mahalagang kadahilanan sa likod ng desisyon na bumili ng isang EV, isang survey na higit sa 1,500 mga may -ari ng Canada EV sa pamamagitan ng probe ng polusyon na natagpuan.
Mahigit sa $ 20 bilyon ang pamumuhunan sa susunod na tatlong dekada ay kinakailangan upang makabuo ng isangEV Charging Network, Ang pag -aaral mula sa Dunsky ay kinakalkula.
Ang pamahalaang pederal ay namuhunan ng higit sa $ 1 bilyon sa pagsingil ng EV noong Marso 2024.
Sichuan Green Science & Technology Co, Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Oras ng Mag-post: Hunyo-14-2024
