Bagama't maaaring pinapabagal ng ilang tagagawa ng sasakyan sa Estados Unidos ang produksyon ng mga electric vehicle (EV), isang makabuluhang pagsulong sa imprastraktura ng pag-charge ang mabilis na nagaganap, na tumutugon sa isang pangunahing balakid sa malawakang paggamit ng EV.
Ayon sa isang pagsusuri ng Bloomberg Green sa datos ng pederal, halos 600 pampublikong fast-charging station ang na-activate para sa mga drayber sa US sa unang quarter ng taong ito, na nagmamarka ng 7.6% na pagtaas mula sa katapusan ng 2023. Sa kasalukuyan, mayroong halos 8,200 rapid-charging EV station sa buong bansa, na katumbas ng humigit-kumulang isang istasyon para sa bawat 15 gasolinahan. Ang Tesla ang bumubuo ng mahigit isang-kapat ng mga istasyong ito.
Sinabi ni Chris Ahn, pinuno ng electrification consulting sa Deloitte, “Bumagal ang demand sa EV, ngunit hindi pa rin ito tumigil. Hindi na gaanong maraming lugar ang natitira nang walang imprastraktura ng pag-charge. Maraming hamon sa lokasyon ang nalutas na.”
Bahagyang nagtutulak sa pag-unlad ng imprastraktura sa unang quarter ay ang programang Pambansang Imprastraktura ng Sasakyang Elektriko ng administrasyong Biden, isang $5 bilyong inisyatibo na naglalayong tugunan ang mga natitirang kakulangan sa network ng pag-charge. Kamakailan lamang, ang pederal na pondo ay nagbigay-daan sa pag-activate ng isang fast-charging station sa Kahului Park & Ride sa Maui at isa pa sa labas ng Hannaford Supermarket sa Rockland, Maine.
Habang sinisimulan ng mga estado ang paggamit ng mga inilaang pondo, maaaring asahan ng mga drayber ng US ang sunod-sunod na pagbubukas ng mga katulad na charging station. Gayunpaman, sa kasalukuyan, ang paglago ng mga charging station ay pangunahing pinapalakas ng mga puwersa ng merkado. Ang pagtaas ng paglaganap ng mga de-kuryenteng sasakyan sa mga kalsada ay nagpapahusay sa kakayahang pang-ekonomiya ng mga operator ng charging network. Dahil dito, pinalalawak ng mga operator na ito ang kanilang imprastraktura at malapit nang kumita.
Hinuhulaan ng BloombergNEF na ang pandaigdigang taunang kita mula sa pampublikong pagsingil ay aabot sa $127 bilyon pagsapit ng 2030, kung saan inaasahang aabot sa $7.4 bilyon ng halagang iyon ang Tesla.
“Papalapit na tayo sa punto kung saan marami sa mga charging station na ito ay nagiging kumikita,” sabi ni Philipp Kampshoff, pinuno ng McKinsey's Center for Future Mobility. “Ngayon, mayroong malinaw na landas pasulong, na ginagawang mas makatwiran ang higit pang scalability.”
Inaasahan ni Kampshoff na ang susunod na bugso ng mga mamimili ng EV ay magsasama ng mas maraming naninirahan sa apartment na lubos na umaasa sa mga pampublikong charging station kaysa sa mga solusyon sa pag-charge sa bahay.
Nakakatulong din ang mga retailer sa pagdami ng imprastraktura ng pag-charge sa pamamagitan ng paglalagay ng mga charger sa kanilang mga lokasyon, na nagbibigay sa mga customer ng kaginhawahan sa pag-charge habang kumakain. Sa unang quarter pa lamang, sampung charger ang na-install sa mga convenience store ng Buc-ee, at siyam pa sa mga outlet ng Wawa.
Dahil sa mga pagsisikap na ito, ang pampublikong pag-charge sa US ay lumalawak lampas sa mga rehiyon sa baybayin. Halimbawa, ang Indiana ay nagdagdag ng 16 na bagong fast-charging station sa pagitan ng Enero at Abril. Gayundin, ang Missouri at Tennessee ay nagbukas ng tig-13 bagong istasyon, habang ang Alabama ay nagpakilala ng 11 karagdagang charging point.
Sa kabila ng paglago ng pampublikong imprastraktura ng pag-charge, ang mga EV ay nahaharap pa rin sa persepsyon ng hindi sapat na kakayahang mag-charge, ayon kay Samantha Houston, senior vehicles analyst sa Union of Concerned Scientists. "Madalas may pagkaantala sa pagitan ng kung kailan naitatag at nakikita ang imprastraktura ng pag-charge, at kung kailan naaayon dito ang persepsyon ng publiko," paliwanag niya. "Sa ilang rehiyon ng bansa, ang kakayahang makita ang imprastraktura ng pag-charge ay nananatiling isang hamon."
Makipag-ugnayan sa Amin:
Para sa personalized na konsultasyon at mga katanungan tungkol sa aming mga solusyon sa pag-charge, mangyaring makipag-ugnayan kay Lesley:
I-email:sale03@cngreenscience.com
Telepono: 0086 19158819659 (Wechat at Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Oras ng pag-post: Mayo-04-2024
