Ang minsang umuusbong na electric vehicle (EV) market ay nakakaranas ng pagbagal, na may mataas na presyo at mga paghihirap sa pagsingil na nag-aambag sa shift. Ayon kay Andrew Campbell, ang executive director ng Energy Institute sa Haas, University of California, Berkeley, ang mahinang pagiging maaasahan ng charger ay nakakapagpapahina sa kumpiyansa ng consumer sa mga EV. Sa isang post sa blog, binigyang-diin ni Campbell na ang pagtugon sa mga alalahanin sa pagsingil ay mahalaga para sa pagpapalakas ng mga rate ng pag-aampon ng EV.
Ang data mula sa isang survey ng JD Power na isinagawa noong nakaraang taon ay nagsiwalat na humigit-kumulang isa sa limang pagtatangka na gumamit ng mga pampublikong EV charger ay nagtatapos sa pagkabigo. Iminumungkahi ni Campbell na ang pagpapabuti ng pagiging maaasahan ay maaaring may kinalaman sa pagsasaayos ng mga subsidyo ng pederal na istasyon ng pagsingil upang magbigay ng insentibo sa matagumpay na paggamit at parusahan ang mga pagkawala.
Sa kabila ng mga hamon, ang mga pagsisikap na palawakin ang imprastraktura sa pagsingil ay isinasagawa. Ang mga plano ni Tesla na bawasan ang workforce nito ng 10% ay sumasalamin sa kasalukuyang mga kondisyon ng merkado, habang ang Ford at Rivian ay tumutugon sa mga pagbawas ng presyo at pagsasaayos ng stock. Bukod pa rito, ang mga kumpanya ng langis ay nag-iba-iba sa sektor ng EV charging, na inaasahan ang pagbaba ng demand para sa krudo.
Ang BP, bagama't binabawasan ang mga trabaho sa EV charging division nito, ay naglalayon na pataasin ang bilang ng mga charging point sa mahigit 40,000 pagsapit ng 2025. Katulad nito, plano ng Shell na apat na beses ang global EV charging network nito sa mahigit 200,000 puntos pagsapit ng 2030. Ang mga inisyatiba na ito ay nagpapahiwatig ng lumalaking pangako sa pagtugon sa mga alalahanin sa paniningil at pagtataguyod ng pag-aampon ng EV.
Nananatiling priyoridad ang demand ng consumer para sa malawak at maaasahang pampublikong imprastraktura sa pagsingil. "Ang pangako ng pederal na pamahalaan sa pagpapalawak ng imprastraktura sa pagsingil ay mahalaga," sabi ni Campbell. "Gayunpaman, napakahalaga para sa Federal Highway Administration at mga ahensya ng estado na tiyaking gumagana nang epektibo ang mga charger na ito."
Sa konklusyon, habang ang EV market ay nahaharap sa mga hamon na may kaugnayan sa pagsingil sa imprastraktura, ang patuloy na pagsisikap ng parehong gobyerno at pribadong sektor ay nagpapahiwatig ng isang pangako sa pagtugon sa mga isyung ito. Ang pagtagumpayan sa mga hamon sa pagsingil ay mahalaga para mahikayat ang mas malawak na pag-aampon ng EV at paglipat patungo sa napapanatiling mga solusyon sa transportasyon.
Makipag-ugnayan sa Amin:
Para sa personalized na konsultasyon at mga katanungan tungkol sa aming mga solusyon sa pagsingil, mangyaring makipag-ugnayan kay Lesley:
Email:sale03@cngreenscience.com
Telepono: 0086 19158819659 (Wechat at Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Oras ng post: May-05-2024
