Ang dating umuusbong na merkado ng electric vehicle (EV) ay nakakaranas ng paghina, kung saan ang mataas na presyo at mga kahirapan sa pag-charge ay nakadaragdag sa pagbabago. Ayon kay Andrew Campbell, ang executive director ng Energy Institute sa Haas, University of California, Berkeley, ang mahinang pagiging maaasahan ng charger ay nagpapahina sa tiwala ng mga mamimili sa mga EV. Sa isang blog post, binigyang-diin ni Campbell na ang pagtugon sa mga alalahanin sa pag-charge ay mahalaga para mapalakas ang mga rate ng paggamit ng EV.
Ipinakita ng datos mula sa isang survey ng JD Power na isinagawa noong nakaraang taon na humigit-kumulang isa sa limang pagtatangka na gumamit ng mga pampublikong EV charger ay nauuwi sa pagkabigo. Iminumungkahi ni Campbell na ang pagpapabuti ng pagiging maaasahan ay maaaring kabilangan ng pagsasaayos ng mga subsidiya ng pederal na charging station upang mabigyan ng insentibo ang matagumpay na paggamit at maparusahan ang mga pagkawala ng kuryente.
Sa kabila ng mga hamon, patuloy pa rin ang mga pagsisikap na palawakin ang imprastraktura ng pag-charge. Ang mga plano ng Tesla na bawasan ang bilang ng mga manggagawa nito ng 10% ay sumasalamin sa kasalukuyang mga kondisyon ng merkado, habang ang Ford at Rivian ay tumutugon sa pamamagitan ng mga pagbawas ng presyo at pagsasaayos ng stock. Bukod pa rito, ang mga kumpanya ng langis ay nag-iiba-iba sa sektor ng pag-charge ng EV, inaasahan ang kalaunang pagbaba ng demand para sa krudo.
Bagama't binabawasan ng BP ang mga trabaho sa dibisyon nito ng pag-charge ng EV, nilalayon nitong dagdagan ang bilang ng mga charging point sa mahigit 40,000 pagsapit ng 2025. Gayundin, plano ng Shell na palakihin nang apat na beses ang pandaigdigang network ng pag-charge ng EV nito sa mahigit 200,000 points pagsapit ng 2030. Ang mga inisyatibong ito ay nagpapahiwatig ng lumalaking pangako na tugunan ang mga alalahanin sa pag-charge at isulong ang paggamit ng EV.
Ang pangangailangan ng mga mamimili para sa laganap at maaasahang pampublikong imprastraktura ng pag-charge ay nananatiling prayoridad. "Mahalaga ang pangako ng pederal na pamahalaan sa pagpapalawak ng imprastraktura ng pag-charge," sabi ni Campbell. "Gayunpaman, mahalaga para sa Federal Highway Administration at mga ahensya ng estado na tiyaking gumagana nang epektibo ang mga charger na ito."
Bilang konklusyon, habang ang merkado ng EV ay nahaharap sa mga hamon na may kaugnayan sa imprastraktura ng pag-charge, ang patuloy na pagsisikap ng parehong gobyerno at pribadong sektor ay nagpapahiwatig ng pangako na tugunan ang mga isyung ito. Ang pagtagumpayan sa mga hamon sa pag-charge ay mahalaga para sa paghikayat sa mas malawak na paggamit ng EV at paglipat patungo sa mga napapanatiling solusyon sa transportasyon.
Makipag-ugnayan sa Amin:
Para sa personalized na konsultasyon at mga katanungan tungkol sa aming mga solusyon sa pag-charge, mangyaring makipag-ugnayan kay Lesley:
I-email:sale03@cngreenscience.com
Telepono: 0086 19158819659 (Wechat at Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Oras ng pag-post: Mayo-05-2024
