Ang isang kamakailang ulat ng European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) ay nagpapakita ng agarang pangangailangan para sa isang makabuluhang pagpapalawak sa pampublikong electric vehicle (EV) na imprastraktura sa pagsingil sa buong European Union. Noong 2023, nakita ng EU ang pagdaragdag ng mahigit 150,000 bagong pampublikong istasyon ng pagsingil, na nagdala sa kabuuan sa mahigit 630,000. Gayunpaman, ipinapalagay ng ACEA na sa 2030, kakailanganin ng EU ang 8.8 milyong publikomga istasyon ng pagsingilupang matugunan ang pangangailangan ng mamimili. Nangangailangan ito ng taunang pagtaas ng 1.2 milyong bagong istasyon, isang figure na walong beses na mas mataas kaysa sa bilang na na-install noong nakaraang taon.
Ang Lumalagong Gap sa Pagitan ng EV Sales at Charging Infrastructure
"Ang pagsingil sa pagpapaunlad ng imprastraktura ay nahuli sa likod ng pag-akyat sa mga benta ng de-kuryenteng sasakyan sa mga nakaraang taon, na isang bagay na lubhang ikinababahala para sa amin," sabi ni Sigrid de Vries, Direktor Heneral ng ACEA. "Higit sa lahat, ang kakulangan sa pagsingil sa imprastraktura ay maaaring lumawak pa sa hinaharap, na posibleng lumampas sa mga pagtatantya ng European Commission."
Ayon sa Reuters, binibigyang-diin ng ulat ng ACEA ang isang matingkad na katotohanan: habang ang European Commission ay naglalayong maabot ang 3.5 milyong pampublikong istasyon ng pagsingil sa 2030, na nangangailangan ng pagdaragdag ng humigit-kumulang 410,000 bagong istasyon taun-taon, nagbabala ang ACEA na ang target na ito ay kulang. Ang pangangailangan ng mga mamimili para sa mga pampublikong istasyon ng pagsingil ay mabilis na lumalampas sa mga pagpapakitang ito. Mula 2017 hanggang 2023, ang rate ng paglago ng mga benta ng EV sa EU ay tatlong beses ang bilis ng mga instalasyon ng istasyon ng pagsingil.
Pagkakaiba sa Distribusyon ng Charging Station
Ang pamamahagi ng mga pampublikong istasyon ng pagsingil sa buong EU ay kapansin-pansing hindi pantay. Halos dalawang-katlo ng mga istasyon ng pagsingil ng EU ay puro sa tatlong bansa lamang: Germany, France, at Netherlands. Ang kawalan ng timbang na ito ay binibigyang-diin ang isang ugnayan sa pagitan ng matatag na imprastraktura sa pagsingil at ang mga benta ng mga bagong de-koryenteng sasakyan. Ang Germany, France, Netherlands, at Italy ay hindi lamang nangunguna sa EU sa mga benta ng EV kundi pati na rin sa bilang ng mga available na istasyon ng pagsingil.
"Ang pagsingil sa pag-unlad ng imprastraktura ay nahuli sa likod ng pag-akyat sa mga benta ng de-kuryenteng sasakyan sa mga nakaraang taon, na isang bagay na labis na ikinababahala para sa amin," inulit ni de Vries. "Higit sa lahat, ang kakulangan sa pagsingil sa imprastraktura ay maaaring lumawak pa sa hinaharap, na posibleng lumampas sa mga pagtatantya ng European Commission."
The Path to 2030: A Call for Accelerated Investment
Upang lapitan ang agwat sa pagitan ng imprastraktura at sa dumaraming bilang ng mga EV, hinuhulaan ng ACEA na sa 2030, ang EU ay mangangailangan ng kabuuang 8.8 milyong pampublikong istasyon ng pagsingil, na katumbas ng taunang pagtaas ng 1.2 milyong istasyon. Ito ay isang makabuluhang hakbang mula sa kasalukuyang mga rate ng pag-install, na nagpapakita ng pangangailangan para sa pinabilis na pamumuhunan sa pampublikong imprastraktura sa pagsingil.
"Kung isasara natin ang agwat sa pagitan ng pag-unlad ng imprastraktura at ang tumataas na bilang ng mga de-koryenteng sasakyan, sa gayon ay makamit ang ambisyosong mga layunin sa pagbabawas ng CO2 ng Europa, dapat nating pabilisin ang pamumuhunan sa pampublikong imprastraktura sa pagsingil," binibigyang diin ni de Vries.
Konklusyon: Pagharap sa Hamon
Ang panawagan para sa 8.8 milyong mga pampublikong istasyon ng pagsingil sa 2030 ay isang malinaw na panawagan para sa EU na makabuluhang palakasin ang mga pagsisikap nito. Ang pagtugon sa target na ito ay hindi lamang tungkol sa pagsabay sa mga benta ng de-kuryenteng sasakyan ngunit mahalaga din para sa pagkamit ng mas malawak na mga layunin sa kapaligiran na itinakda ng European Union. Ang pinahusay na pamumuhunan at estratehikong pagpaplano ay mahalaga upang matiyak na ang imprastraktura sa pagsingil ay nagpapatuloy sa mabilis na paggamit ng mga de-koryenteng sasakyan, na nagbibigay ng kinakailangang suporta para sa mga mamimili at nag-aambag sa isang napapanatiling hinaharap.
Sa pag-iisip ng ambisyosong layuning ito, dapat lumipat ang pagtuon sa pagtiyak ng patas na pamamahagi ng mga istasyon ng pagsingil, matatag na pamumuhunan sa imprastraktura, at pagtugon sa lumalaking pangangailangan ng consumer. Malinaw ang daan patungo sa 2030: kailangan ng malaki at patuloy na pagsisikap para makabuo ng maaasahan at naa-access na EV charging network sa buong EU.
Makipag-ugnayan sa Amin:
Para sa personalized na konsultasyon at mga katanungan tungkol sa aming mga solusyon sa pagsingil, mangyaring makipag-ugnayan kay Lesley:
Email:sale03@cngreenscience.com
Telepono: 0086 19158819659 (Wechat at Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Oras ng post: Hun-16-2024
