Ang mga bansang Europeo ay gumawa ng kapansin-pansing pag-unlad sa pagpapasikat ng mga de-koryenteng sasakyan at naging isa sa mga nangunguna sa pandaigdigang merkado ng sasakyang de-kuryente. Ang pagtagos ng mga de-koryenteng sasakyan sa European market ay patuloy na lumago sa nakalipas na ilang taon.
Ilang bansa sa Europa ang nagpatibay ng mga agresibong hakbang sa patakaran, tulad ng pagbibigay ng mga pang-ekonomiyang insentibo at pagtatakda ng mahigpit na mga pamantayan sa paglabas ng carbon, upang isulong ang pagsulong ng mga de-kuryenteng sasakyan. Bilang karagdagan, maraming mga bansa sa Europa ang gumawa din ng makabuluhang pamumuhunan sa pagbuo ng imprastraktura sa pagsingil.
Ayon sa International Energy Agency (IEA), noong 2020, halos kalahati (46%) ng pandaigdigang EV fleet ay matatagpuan sa Europe. Ang Norway ay isa sa mga bansang may pinakamataas na rate ng pagtagos ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Europa. Noong 2020, ang mga de-koryenteng sasakyan ay umabot ng higit sa 50% ng mga bagong benta ng kotse sa Norway. Ang ibang mga bansa sa Europa tulad ng Netherlands, Sweden, Iceland at Germany ay gumawa din ng makabuluhang pag-unlad sa pag-aampon ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Ayon sa data mula sa European Union, noong 2021, ang bilang ng mga public charging piles sa Europe ay lumampas sa 270,000, kung saan ang fast charging piles ay humigit-kumulang isang-katlo ng kabuuan. Ang bilang na ito ay patuloy na lumaki sa nakalipas na ilang taon, at ang mga bansa sa Europa ay namuhunan ng maraming mapagkukunan sa pagtatayo at pagpapasikat ng mga tambak na singilin.
Sa mga bansang Europeo, ang Norway ay isa sa mga bansang may pinakamataas na rate ng pagtagos ng mga tambak na singilin. Ang pamahalaang Norwegian ay nakatuon sa pagsulong ng mga de-kuryenteng sasakyan, na may layuning magbenta lamang ng mga de-kuryenteng sasakyan sa 2025. Malaki ang pamumuhunan ng Norway sa pagtatayo ng imprastraktura sa pagsingil, at ang bilang ng mga pampublikong tambak ng pagsingil ay medyo malaki.
Bilang karagdagan, ang Netherlands ay isa pang bansa na namumukod-tangi sa katanyagan ng pagsingil ng mga tambak. Ayon sa data mula sa Dutch Ministry of Transport and Water Resources, noong 2021, ang Netherlands ay may higit sa 70,000 public charging piles, na ginagawa itong isa sa mga bansang may pinakamalaking bilang ng charging piles sa Europe. Hinihikayat ng gobyerno ng Dutch ang mga pribadong indibidwal at negosyo na magtayo ng mga tambak sa pagsingil at magbigay ng kaukulang mga subsidyo at insentibo.
Ang iba pang mga bansa sa Europa tulad ng Germany, France, United Kingdom at Sweden ay gumawa din ng makabuluhang pag-unlad sa konstruksyon at pagpapasikat ng mga charging piles, pagtaas ng bilang at saklaw ng mga pasilidad sa pagsingil.
Bagama't may positibong pag-unlad ang mga bansa sa pagpapasikat ng charging piles, mayroon pa ring ilang hamon, gaya ng hindi pantay na pamamahagi ng mga charging piles at mga isyu sa interoperability sa pagitan ng iba't ibang operator. Sa pangkalahatan, gayunpaman, ang mga bansa sa Europa ay gumawa ng mga makabuluhang hakbang sa pagtaas ng pagtagos ng mga istasyon ng pagsingil.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Oras ng post: Aug-11-2023
