Sa nakalipas na mga taon, mabilis na umunlad ang industriya ng de-kuryenteng sasakyan ng China, na nangunguna sa mundo sa teknolohiya. Alinsunod dito, ang imprastraktura sa pagsingil para sa mga de-kuryenteng sasakyan ay nasaksihan din ang pagpapalawak nito. Itinayo ng China ang pinakamalaki at pinakamalawak na ipinamamahaging network ng imprastraktura ng pagsingil sa mundo, at patuloy na masiglang bumuo ng isang napakahusay na network ng mga tambak na nagcha-charge.
Ayon sa pagpapakilala ni Liang Changxin, tagapagsalita ng National Energy Administration, ang bilang ng imprastraktura ng pagsingil sa Tsina ay umabot sa 5.2 milyon noong 2022, isang taon-sa-taon na pagtaas ng halos 100%. Kabilang sa mga ito, ang pampublikong charging infrastructure ay tumaas ng humigit-kumulang 650,000 units, at ang kabuuang bilang ay umabot sa 1.8 milyon; ang pribadong imprastraktura sa pagsingil ay tumaas ng humigit-kumulang 1.9 milyong mga yunit, at ang kabuuang bilang ay lumampas sa 3.4 milyong mga yunit.
Ang pagsingil sa imprastraktura ay isang mahalagang garantiya upang isulong ang pag-unlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya, at ito ay may malaking kabuluhan upang isulong ang malinis at mababa ang carbon na pagbabago ng larangan ng transportasyon. Malaki ang pag-unlad ng Tsina sa patuloy na pamumuhunan at konstruksyon sa mababang-carbon na pagbabago ng sektor ng transportasyon. Ang sigasig ng mga mamimili para sa mga de-kuryenteng sasakyan ay patuloy na tumataas.
Ipinakilala din ng tagapagsalita na ang merkado ng pagsingil ng Tsina ay nagpapakita ng takbo ng sari-saring pag-unlad. Sa kasalukuyan, mayroong higit sa 3,000 kumpanya na nagpapatakbo ng mga tambak sa pagsingil sa China. Ang dami ng pagsingil ng mga de-koryenteng sasakyan ay patuloy na lumalaki, at ang taunang dami ng pagsingil sa 2022 ay lumampas sa 40 bilyong kWh, isang taon-sa-taon na pagtaas ng higit sa 85%.
Sinabi rin ni Liang Changxin na ang teknolohiya at pamantayang sistema ng industriya ay unti-unting nahihinog. Ang National Energy Administration ay nagtatag ng isang teknikal na komite para sa standardisasyon ng mga pasilidad sa pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan sa industriya ng enerhiya, at nagtatatag ng isang sistema ng pamantayan sa imprastraktura sa pagsingil na may mga independiyenteng karapatan sa intelektwal na ari-arian ng China. Naglabas ito ng kabuuang 31 pambansang pamantayan at 26 na pamantayan sa industriya. Ang DC charging standard ng China ay kabilang sa apat na pangunahing charging standard scheme sa Europa, United States, at Japan.
Oras ng post: Peb-24-2023
