Sa unti-unting paghihigpit ng mga regulasyon sa emisyon sa Europa at Estados Unidos, hindi maiiwasang isulong ng mga bansa ang electric transformation ng mga sasakyan. Kasabay ng mabilis na pagpasok at pagpapasikat ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa mundo, ang pagtatayo ng karagdagang imprastraktura ng enerhiya sa ilang mga rehiyon sa ibang bansa ay nabigong makasabay. Itinuro ng maraming tao sa industriya na sa kasalukuyan, malaki ang agwat ng tumpok ng singil sa ibang bansa, mataas ang presyo at medyo dispersed ang pattern ng kumpetisyon, at ang mga kumpanya ng charging pile ng China ay may malaking pakinabang sa supply chain, teknolohiya, gastos at iba pang aspeto, at maraming mga pile enterprise ang malapit na tumitingin sa pagkakataong ito na pumunta sa dagat para sa ginto.
Mga makabuluhang pakinabang sa tahanan
Nauunawaan na ang US NEV charging market ay pinangungunahan ng Tesla, ChargePoint, Blink, EVgo at iba pang mga kumpanya, habang sa European power operation market, Shell, bp, Schneider, ABB at iba pang mga higante ang nangingibabaw.
Ayon sa data ng European Automobile Manufacturers Association, noong 2023, ang 31 European na bansa ay nakamit ang 3,009,000 bagong energy passenger car registration, isang pagtaas ng 16.2%, at ang penetration rate ng mga bagong energy vehicle ay 23.4%; Hinuhulaan ng asosasyon na sa 2030, tatlo sa bawat limang sasakyan sa Europa ang magiging bagong mga sasakyang pang-enerhiya, at ang rate ng pagtagos ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay aabot sa 60%, na higit pa sa pandaigdigang rate ng pagtagos na 26%.
Gayunpaman, gayunpaman, sinabi ni Liu Kai, deputy director ng Technical department ng China Association of Automobile Manufacturers at director ng China Charging Alliance, sa reporter ng China Energy News: "Ang pile ratio ng China ay humigit-kumulang 2.4∶1, kung saan ang pile ratio ng pampublikong charging piles ay humigit-kumulang 7.5∶1, ayon sa mga pagtatantya ng pampublikong impormasyon, ang pile ratio ng mga public charging piles sa Europe at United States ay humigit-kumulang 15∶1, ang gap ay mas malaki kaysa sa China."
Nakikita ang malawak na merkado sa ibang bansa, sa mga nakalipas na taon, ang DC/AC pile enterprise ng China tulad ng Shenghong Shares, Daotong Technology, Torch Hua Technology, Yingjie Electric ay sunud-sunod na inilatag ang European at American markets.
"Ang charging pile industry supply chain ng China ay medyo kumpleto, na may malinaw na mga bentahe sa gastos. Ang kalidad ng mga charging piles ng China ay ganap na napatunayan sa iba't ibang mga sitwasyon, at ang kalidad at pagiging maaasahan ay higit na mataas kaysa sa mga tatak sa ibang bansa." Naniniwala ang miyembro ng komite ng dalubhasa ng China Automobile circulation Association na si Zhang Hong.
Sa pananaw ni Liu Kai, pagkatapos ng higit sa 10 taon ng pag-unlad, ang charging pile industry supply chain ng China ay nagiging mas mature, ang produkto sa pamamagitan ng domestic scale, multi-scene, long-term application, ay may makabuluhang production cost advantage, domestic enterprises to go to sea will have greater gross profit and net profit improvement space.
Itinuro ng ulat ng pananaliksik sa Industrial Securities na ang mga customer sa Europa at Amerikano ay may mababang sensitivity sa presyo sa mga tambak na singilin, at ang presyo ng mga tambak sa pagsingil ay mas mataas. Ang presyo ng parehong power charging pile sa ibang bansa ay ilang beses ang presyo ng domestic charging pile, na kinuha ang 120kW DC charging pile bilang isang halimbawa, ang presyo ng 120kW charging pile sa ibang bansa ay na-convert sa humigit-kumulang 464,000 yuan, na mas mataas kaysa sa domestic na presyo na 30,000-50,000 yuan sa domestic na tagagawa. at mga merkado sa Amerika, at maaaring lubos na mapabuti ang kakayahang kumita ng mga tagagawa ng tambak ng pagsingil sa loob ng bansa.
Kung nais malaman ang higit pa tungkol dito, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Angcharging station Uri 2ay naging pundasyon ng EV charging network, na nag-aalok ng pagiging maaasahan, pagiging tugma, at kahusayan. Habang ang mga de-kuryenteng sasakyan ay patuloy na nakakakuha ng traksyon, anguri ng charging station2 ay gaganap ng isang mahalagang papel sa pagtiyak na ang mga driver ay may access sa pagsingil na imprastraktura na kailangan nila, saanman sila naroroon. Ang connector na ito ay hindi lamang isang standard—ito ay isang pangunahing enabler ng electric mobility sa hinaharap.
Oras ng post: Mar-05-2025
