Ang Industriya ng Charging Pile ay Nakakaranas ng Malakas na Paglago: Patakaran, Teknolohiya at Pamilihan na Nagtutulak ng mga Bagong Oportunidad

Katayuan ng Industriya: Pag-optimize sa Sukat at Istruktura

Ayon sa pinakabagong estadistika mula sa China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA), sa pagtatapos ng 2023, ang kabuuang bilang ng mga charging pile sa Tsina ay lumampas na sa9 milyon, kung saan ang mga pampublikong charging pile ay bumubuo ng humigit-kumulang 35% at ang mga pribadong charging pile ay bumubuo ng 65%. Ang bilang ng mga bagong naka-install na charging pile noong 2023 ay tumaas ng mahigit 65% kumpara sa nakaraang taon, na nagpapakita ng matibay na momentum ng paglago ng industriya.

Sa heograpiya, ang pagtatayo ng imprastraktura ng pag-charge ay unti-unting lumawak mula sa mga lungsod na nasa unang antas tulad ng Beijing, Shanghai, Guangzhou, at Shenzhen patungo sa mga lungsod na nasa pangalawa at pangatlong antas at maging sa mga pamilihan sa antas ng county. Nangunguna ang mga mauunlad na probinsya tulad ng Guangdong, Jiangsu, at Zhejiang sa bansa sa saklaw ng mga charging pile, habang ang mga rehiyon sa gitna at kanluran ay nagpapabilis din ng kanilang pag-deploy. Bukod pa rito, ang proporsyon ng mga fast-charging pile ay tumaas nang malaki, kung saan ang mga high-power charging pile (120kW pataas) ay tumaas mula 20% noong 2021 patungong 45% noong 2023, na epektibong nagpapagaan sa pagkabalisa ng mga gumagamit sa saklaw ng paggamit.

Suporta sa Patakaran: Pinapabilis ng Disenyo sa Mataas na Antas ang Paglago ng Industriya

Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng charging pile ay lubos na sinusuportahan ng mga pambansang patakaran. Noong 2023, inilabas ng Pangkalahatang Tanggapan ng Konseho ng Estado angMga Patnubay sa Higit Pang Pagbuo ng Isang Mataas na Kalidad na Sistema ng Imprastraktura ng Pag-charge, pagtatakda ng malinaw na layunin sa pagkamit ng isangratio ng sasakyan-sa-tambak na 2:1 pagsapit ng 2025at pagtiyak ng ganap na saklaw ng mga pasilidad ng pag-charge sa mga lugar na may serbisyo ng haywey.

Aktibo ring tumugon ang mga lokal na pamahalaan sa pamamagitan ng mga hakbang na sumusuporta:

• Pekingnag-aalok ng mga subsidiya na hanggang 30% para sa pagtatayo ng pampublikong imprastraktura ng pag-charge at hinihikayat ang mga negosyo at institusyon na ibahagi ang kanilang mga panloob na charging pile.
• Lalawigan ng Guangdongplanong mag-install ng mahigit 1 milyong bagong charging pile sa panahon ng ika-14 na Limang Taong Plano, na nakatuon sa pagpapabuti ng mga charging network sa mga lungsod at kanayunan.
• Lalawigan ng Sichuanay naglunsad ng isang inisyatibo na "Charging Piles to the Countryside" upang isulong ang imprastraktura ng pag-charge sa mga rural na lugar. Bukod pa rito, isinama ng National Development and Reform Commission ang mga charging pile sa listahan nito ng mga pangunahing proyekto ng "bagong imprastraktura," kung saan inaasahang lalampas ang kabuuang pamumuhunan sa industriya120 bilyong yuansa susunod na tatlong taon, na magbibigay ng malakas na momentum sa sektor.
  

  Inobasyong Teknolohikal: Nangunguna ang Matalino at Luntiang mga Solusyon sa Kinabukasan

  1. Mga Pagsulong sa Teknolohiya ng Ultra-Fast Charging
     Ang mga nangungunang kumpanya tulad ng CATL at Huawei ay nagpakilala600kW na mga ultra-fast charging pile na pinapalamig ng likido, na nagbibigay-daan sa “5 minutong pag-charge para sa 300 km na saklaw.” Ang mga istasyon ng V4 Supercharger ng Tesla ay nai-deploy din sa maraming lungsod sa Tsina, na lalong nagpapabuti sa kahusayan ng pag-charge.
  2. Mga Pinagsamang Modelo ng Solar-Storage-Charge
     Ang mga kompanyang tulad ng BYD at Teld ay nagsasaliksik ng mga solusyon sa green charging na pinagsasama ang solar power, energy storage, at charging, na makabuluhang nakakabawas sa mga emisyon ng carbon. Halimbawa, ang isang demonstration station sa Shenzhen ay kayang bawasan ang taunang emisyon ng carbon ng 150 tonelada.
  3. Smart Charging at Teknolohiya ng V2G
     Dynamic na ino-optimize ng mga AI-powered charging load management system ang charging power upang maiwasan ang grid overload. Ipinakilala ng mga tagagawa ng sasakyan tulad ng NIO at XPeng ang teknolohiyang Vehicle-to-Grid (V2G), na nagpapahintulot sa mga EV na mag-supply ng kuryente pabalik sa grid sa mga oras na hindi peak hours, na nagpapabuti sa kahusayan ng enerhiya.

     Mga Hamon sa Industriya: Mga Isyu sa Kakayahang Kumita at Istandardisasyon

     Sa kabila ng magagandang prospect nito, ang industriya ng charging pile ay nahaharap pa rin sa ilang mga hamon:

     1. Mga Isyu sa Pagiging KumitaMaliban sa mga sitwasyong may mataas na paggamit, karamihan sa mga pampublikong charging pile ay may mababang antas ng paggamit, na nag-iiwan sa mga operator na nahihirapang makamit ang kakayahang kumita.
     2. Kakulangan ng IstandardisasyonAng hindi pare-parehong mga interface ng pagsingil, mga protocol ng komunikasyon, at mga sistema ng pagbabayad ay lumilikha ng pira-piraso na karanasan ng gumagamit.
     3. Presyon ng GridAng konsentradong paggamit ng mga high-power charging pile ay maaaring makapinsala sa mga lokal na power grid, na mangangailangan ng mga pagpapahusay sa imprastraktura ng kuryente.

     Upang matugunan ang mga isyung ito, inirerekomenda ng mga eksperto sa industriya ang paggamit ngmga modelo ng "pinag-isang konstruksyon at operasyon", mga dynamic na mekanismo ng pagpepresyo, at mga virtual na teknolohiya ng planta ng kuryente upang ma-optimize ang kahusayan sa pagpapatakbo at mapahusay ang karanasan ng gumagamit.

     Pananaw sa Hinaharap: Globalisasyon at Pag-unlad ng Ekosistema

     Pinabibilis ng mga kompanya ng charging pile sa Tsina ang kanilang pandaigdigang paglawak. Noong 2023, nakita ng mga kompanyang tulad ng Star Charge at Wanbang New Energy ang paglago ng mga order sa ibang bansa sa Europa at Timog-silangang Asya nang mahigit 150% taon-taon. Samantala, itinatampok ng mga proyekto ng ultra-fast charging network ng Huawei Digital Power sa Gitnang Silangan ang lumalaking pandaigdigang impluwensya ng teknolohiyang Tsino.

     Sa loob ng bansa, ang industriya ng charging pile ay umuunlad mula sa isang simpleng pasilidad ng suplay ng enerhiya patungo sa isang kritikal na node sa smart ecosystem ng enerhiya. Sa pag-unlad ng mga teknolohiyang tulad ng V2G at distributed energy, ang mga charging pile ay magiging isang mahalagang bahagi ng mga smart grid sa hinaharap.