Ang European Automobile Manufacturers Association (ACEA) kamakailan ay naglabas ng isang ulat na nagpapakita na noong 2023, higit sa 150,000 bagong pampublikong singil para sa mga de -koryenteng sasakyan ay idadagdag sa EU, na may pinagsama -samang bilang ng higit sa 630,000. Inihula ng ACEA na sa pamamagitan ng 2030, ang EU ay kakailanganin ng 8.8 milyong pampublikong singil ng pagsingil upang matugunan ang demand ng consumer, na katumbas ng 1.2 milyong bago bawat taon, na walong beses na ang bilang na naka -install noong nakaraang taon.
"Sa mga nagdaang taon, ang pagtatayo ng pagsingil ng imprastraktura ay nahuli sa likod ng mga benta ng mga purong de -koryenteng sasakyan, at nag -aalala kami tungkol dito." Sinabi ng ACEA Director General Sigrid de Vries na mas mahalaga, ang hindi sapat na pagsingil ng imprastraktura ay maaaring tumaas pa sa hinaharap. Ang pagpapalawak, kahit na higit sa mga pagtatantya ng European Commission.
Ayon sa Reuters, ang European Automobile Manufacturers Association (ACEA) kamakailan ay naglabas ng isang ulat na nagpapakita na noong 2023, higit sa 150,000 bagong pampublikong singil para sa mga de -koryenteng sasakyan ay idadagdag sa EU, na may isang pinagsama -samang bilang ng higit sa 630,000.
Sinabi ng European Commission na upang makamit ang layunin ng 3.5 milyong pampublikong pagsingil ng mga piles sa pamamagitan ng 2030, humigit -kumulang 410,000 bagong singil na mga tambak na kinakailangan bawat taon. Ngunit binalaan ng ACEA na ang demand ng consumer para sa mga pampublikong singil ng pagsingil ay mabilis na lumampas sa target na ito. "Sa pagitan ng 2017 at 2023, ang mga benta ng de -koryenteng sasakyan ng EU ay lalago ng tatlong beses nang mas mabilis kaysa sa rate ng pag -install ng tumpok."
Bilang karagdagan, ang pamamahagi ng mga pampublikong pagsingil ng mga tambak sa EU ay hindi pantay. Ipinapakita ng ulat na halos dalawang-katlo ng singil ng mga singil ng EU ay puro sa Alemanya, France at Netherlands. Sinabi ni Acea na mayroong isang ugnayan sa pagitan ng mahusay na singilin na imprastraktura at ang bilang ng mga bagong de -koryenteng sasakyan na naibenta. Ang Alemanya, Pransya, Netherlands at Italya ay kabilang sa nangungunang limang sa EU sa mga tuntunin ng mga benta ng de -koryenteng sasakyan at singilin ang pagmamay -ari ng pile.
"Sa mga nagdaang taon, ang pagtatayo ng pagsingil ng imprastraktura ay nahuli sa likod ng mga benta ng mga purong de -koryenteng sasakyan, at nag -aalala kami tungkol dito." Sinabi ng ACEA Director General Sigrid de Vries na mas mahalaga, ang pagsingil ng imprastraktura ay hindi sapat. Ito ay malamang na mapalawak pa sa hinaharap, kahit na sa kabila ng mga pagtatantya ng European Commission.
Inihula ng ACEA na sa pamamagitan ng 2030, ang EU ay kakailanganin ng 8.8 milyong pampublikong singil ng pagsingil upang matugunan ang demand ng consumer, na katumbas ng 1.2 milyong bago bawat taon, na walong beses na ang bilang na naka -install noong nakaraang taon.
"Ang pamumuhunan sa pampublikong pagsingil ng imprastraktura ay dapat na mapabilis kung isasara natin ang agwat sa pagitan ng pag -unlad ng imprastraktura at pagmamay -ari ng de -koryenteng sasakyan upang matugunan ang mapaghangad na mga target ng pagbabawas ng CO2 ng Europa," idinagdag ni De Vries
Kung nais malaman ang higit pa tungkol dito, mangyaring huwag mag -atubiling makipag -ugnay sa amin.
Tel: +86 19113245382 (whatsapp, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Oras ng Mag-post: Mayo-11-2024
