Binasura ni Pangulong Biden ng US ang isang resolusyong inisponsor ng mga Republikano noong ika-24. Ang resolusyon ay naglalayong baligtarin ang mga bagong regulasyon na inilabas ng administrasyong Biden noong nakaraang taon, na nagpapahintulot sa ilang bahagi na kailangan para sa pagtatayo ng mga charging pile na maging hindi "Amerikano" sa maikling panahon. Inaangkin ng mga Republikano na ang hakbang na ito ay magpapahintulot sa mga pondo ng US na masubsidyahan sa mga produktong gawa sa China. Naniniwala si Biden na ang resolusyon ay makakasama sa pagmamanupaktura at trabaho ng US.
Ayon sa mga ulat mula sa American Broadcasting Corporation (ABC) at sa New York Times, nauna nang pinlano ng gobyerno ng US na magtayo ng 500,000 electric vehicle charging piles sa buong Estados Unidos sa 2030 at ibigay ang charging base na ito alinsunod sa Infrastructure Investment and Jobs Act na naipasa noong 2021. $7.5 bilyon na pederal na pondo ang ipinuhunan sa pagtatayo ng pasilidad. Ang kinakailangan na "Buy American" sa panukalang batas ay nag-aatas na ang pagtatayo ng mga pederal na pinondohan na electric vehicle charging station ay dapat gumamit ng mga hilaw na materyales tulad ng bakal na ginawa sa Estados Unidos. Noong nakaraang Pebrero, pinawalang-bisa ng administrasyong Biden ang kinakailangan na gumamit ng mga materyales ng US hangga't ang mismong kagamitan sa pag-charge ay binuo sa loob ng bansa.
Tutol dito ang mga Republikano ng US. Naghain si Senador Rubio ng isang magkasanib na resolusyon noong nakaraang taon na naglalayong pawalang-bisa ang exemption. Sinabi ni Rubio na ang mga charging station ng electric vehicle ay "dapat gawin sa Estados Unidos ng mga Amerikano, gamit ang mga produktong Amerikano." "Nakakasakit ito sa mga negosyong Amerikano at nagpapahintulot sa mga dayuhang kalaban tulad ng China na kontrolin ang ating imprastraktura ng enerhiya," aniya noong Hulyo ng nakaraang taon. "Hindi tayo dapat gumamit ng dolyar upang suportahan ang mga produktong gawa sa China." Noong nakaraang Nobyembre at ngayong taon Noong Enero, ang resolusyon ay muntik nang maipasa ng Senado at Kapulungan ng mga Kinatawan ng US, at sa wakas ay isinumite kay Biden para sa lagda. Ngunit bineto ni Biden ang resolusyong ito noong ika-24. Sinabi ng White House na ipapatupad nito ang "Buy American" na mga kinakailangan sa loob ng bansa para sa kagamitan sa pag-charge ng electric vehicle nang paunti-unti sa susunod na taon, na "nagbibigay ng kinakailangang oras upang mapataas ang produksyon (ng mga piyesa ng kagamitan sa pag-charge ng electric vehicle sa Estados Unidos)." Sa kanyang pahayag sa pagbebeto, sinabi ni Biden na "ang resolusyon ng mga Republikano ay makakasama sa domestic manufacturing at mga trabaho" at sa transisyon ng malinis na enerhiya, na magreresulta sa paggamit ng mga pederal na pondo upang direktang bumili ng mga charging pile na gawa sa mga karibal na bansa tulad ng China.
Ayon sa New York Times, ang insidenteng ito ay dumating sa panahon na lumalawak ang mga pagkakaiba sa politika tungkol sa mga electric vehicle sa Estados Unidos. Agresibo ang administrasyong Biden na nagtataguyod ng mga electric vehicle bilang isang mahalagang bahagi ng laban upang mapabagal ang global warming. Binatikos ng mga Republikano, kabilang ang dating Pangulong Trump, ang mga electric vehicle bilang hindi maaasahan at hindi maginhawa, na inaangkin na ang pagtataguyod ng mga electric vehicle ay pagpapasa ng industriya ng paggawa ng sasakyan ng US sa China, na nangingibabaw sa larangan ng mga electric vehicle. Nagkomento ang ABC na ang kontrobersiya tungkol sa mga hakbang sa exemption ay nagtatampok sa mga hamong kinakaharap ni Pangulong Biden: sa isang banda, ang pangangailangan para sa mas malinis na enerhiya, at sa kabilang banda, ang lumalaking pagdepende sa China. Upang makamit ang layunin ng administrasyong Biden na tiyakin na ang mga electric vehicle ay bumubuo sa kalahati ng lahat ng benta ng mga bagong kotse pagsapit ng 2030, ang malawakang pag-access sa mga kagamitan sa pag-charge ay kritikal. Sinabi ng CEO ng Tesla na si Musk noong ika-24 na ang mga Chinese automaker ang pinaka-mapagkumpitensyang automaker sa mundo at makakamit nila ang malaking tagumpay sa labas ng kanilang sariling bansa.
Binanggit din ng Reuters na sa parehong araw na ginamit ni Biden ang kanyang kapangyarihang mag-veto, nakatanggap siya ng suporta mula sa publiko mula sa United Auto Workers (UAW). Ayon sa mga ulat, ang UAW ay isang maimpluwensyang unyon sa Estados Unidos na humihingi ng proteksyon ng gobyerno sa panahon ng paglipat ng industriya ng sasakyan patungo sa mga de-kuryenteng sasakyan. Sinabi ni Bloomberg na ang mga boto sa kamay ng mga manggagawa sa sasakyan ay maaaring direktang magtakda ng kapalaran ng maraming pangunahing estado.
Sinabi ni Song Guoyou, pangalawang direktor ng American Studies Center sa Fudan University, sa reporter ng Global Times noong ika-25 na ang dalawang partido sa Estados Unidos ay magkatulad sa pangkalahatang direksyon ng paghihigpit sa produksyon at pagbebenta ng mga produktong Tsino sa Estados Unidos, pagprotekta sa industriya ng pagmamanupaktura ng bansa, at pagsugpo sa mga kapaki-pakinabang na industriya ng Tsina. Nang i-veto ni Biden ang resolusyon ng kongreso sa pagkakataong ito, nais muna niyang ipagtanggol ang kanyang awtoridad, dahil ang resolusyong ito ay isang pagsalungat sa mga patakaran ng administrasyong Biden. Lalo na ngayon na nasa mahalagang punto tayo ng pangkalahatang halalan, kailangan niyang magpakita ng katatagan. Bukod pa rito, mayroon ding mga interes sa ekonomiya na dapat isaalang-alang si Biden. Sa proseso ng pagtataguyod ng transisyon sa malinis na enerhiya, dapat niyang pangalagaan ang mga interes ng industriya ng pagmamanupaktura ng US, protektahan ang mga trabaho, at makuha ang suporta ng mga kaugnay na grupo ng interes. Ngunit kasabay nito, tulad ng sinabi ng mga analyst ng media ng US, nahaharap si Biden sa isang dilemma. Sa isang banda, dahil sa medyo mahinang kapasidad sa pagmamanupaktura ng berdeng industriya ng bansa, kailangan nitong mag-import ng mga natapos na produkto o hilaw na materyales mula sa China; sa kabilang banda, dapat nitong supilin at pigilan ang mga kapaki-pakinabang na industriya ng China. , upang maiwasan ang negatibong reaksiyon sa politika sa loob ng bansa. Ang problemang ito ay magpapaantala sa berdeng transisyon ng Estados Unidos at magpapatindi sa mga lokal na larong pampulitika.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Oras ng pag-post: Pebrero-08-2024
