Lahat ng balita tungkol sa pag-charge ng EV sa US

Ngunit habang kalaunan ay inangkop ng Apple ang USB-C, binubuksan naman ng Tesla ang konektor nito, pinapalitan ang pangalan nito bilang North American Charging Standard (NACS), at sinusubukang alisin ang CCS.
At gumagana ito: ang bagong NACS port ay ini-standardize ng SAE International, at ngayon, halos lahat ng automaker, kabilang ang Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen, at BMW, ay pumirma na. May mga bagong kotseng may NACS na paparating ngunit malamang na hindi ito magsisimulang ilabas hanggang 2026.
Samantala, nalutas na ng Europa ang isyu ng mga pamantayan nito sa pamamagitan ng pag-apruba sa CCS2. Sa ngayon,Mga drayber ng EVAng mga nasa US na sakay ng kanilang mga Tesla Model Y, Kia EV6, at Nissan Leaf (na may sira nang CHAdeMO connector) ay natigil pa rin sa paghahanap ng tamang istasyon o adapter at umaasang gumagana na ang lahat — ngunit inaasahang magiging mas madali ang mga bagay-bagay sa lalong madaling panahon.
Upang makatulong na malutas ang mga isyung ito, ang pederal na pamahalaan ay nagtatag ng isang pool na nagkakahalaga ng $7.5 bilyon upang pondohan ang mga operator ng network sa pagpapatayo ng maaasahang...komersyal na ev charger.
Ang Hilagang Amerika ay maaaring maging isang mahusay at maginhawang lugar para sa pagmamay-ari ng isang de-kuryenteng sasakyan, ngunit gaano katagal iyon aabutin? Malalaman mo ito sa pamamagitan ng pagbabasa ng lahat ng balita tungkol sa ev car.istasyon ng pag-chargedito lang, kaya bumalik ka at magsaksak nang madalas.