Ang DLB, isang groundbreaking na patented na teknolohiya na binuo ng Green Science, ay nakatuon sa paglutas sa sakit na punto ng sobrang karga ng kuryente sa mga istasyon ng pagsingil para sa aming mga customer.
Smart EV Charging: Dynamic na balanse ng pagkarga
Bahagi 1: DLB para sa Smart Home Charging
Tinitiyak ng dynamic na load balancing EV charger na ang kabuuang balanse ng enerhiya ng system ay napanatili. Natutukoy ang balanse ng enerhiya sa pamamagitan ng kapangyarihan ng pag-charge at ng kasalukuyang pag-charge. Ang lakas ng pagsingil ng dynamic na load balancing EV charger ay tinutukoy ng kasalukuyang dumadaloy dito. Nakakatipid ito ng enerhiya sa pamamagitan ng pag-aangkop sa kapasidad ng pagsingil sa kasalukuyang pangangailangan.
Sa isang mas kumplikadong sitwasyon, kung maraming EV charger ang sabay-sabay na nagcha-charge, ang mga EV charger ay maaaring kumonsumo ng malaking halaga ng enerhiya mula sa grid. Ang biglaang pagdaragdag ng kuryente na ito ay maaaring maging sanhi ng pag-overload ng power grid. Kakayanin ng dynamic na load balancing EV charger ang problemang ito. Maaari nitong hatiin nang pantay-pantay ang pasanin ng grid sa ilang EV charger at protektahan ang power grid mula sa pinsalang dulot ng overloading.
Ang dynamic na load balancing EV charger ay maaaring makakita ng ginamit na kapangyarihan ng pangunahing circuit at ayusin ang kasalukuyang pag-charge nito nang naaayon at awtomatiko, na nagbibigay-daan para sa pagtitipid ng enerhiya na maisasakatuparan.Ang aming disenyo ay gamitin ang kasalukuyang transformer claps para makita ang agos ng mga pangunahing circuit ng sambahayan, at kailangang itakda ng mga user ang max loading current kapag nag-install ng dynamic na load balancing box sa pamamagitan ng aming smart life App. Maaari ring subaybayan ng user ang kasalukuyang paglo-load ng bahay sa pamamagitan ng App. Ang dynamic na load balancing box ay nakikipag-ugnayan sa aming EV Charger wireless sa pamamagitan ng LoRa 433 band, na stable at long distance, iniiwasan ang pagkawala ng mensahe.
Pagsubok 1 ng Dynamic Load Balance
Ang koponan ng Green Science ay gumugol ng ilang buwan upang gumawa ng ilang muling pagsusuri at natapos ang software at ilang mga pagsubok sa aming silid ng pagsubok. Ipapakita namin ang dalawa sa aming matagumpay na pagsubok. Ngayon ito ang unang pagsubok ng aming pagsubok sa dynamic na balanse ng pagkarga.
Sa unang pagsubok, nakakita rin kami ng ilang mga bug para sa software. Nakita namin ang ilang brand ng electric car na sumusuporta sa awtomatikong pagsasaayos kapag ang kasalukuyang kung mas mababa sa 6A, gaya ng Tesla, ngunit ang ilang iba pang brand ng electric car ay hindi ma-restart ang pag-charge kapag ang kasalukuyang mula mas mababa sa 6A ay bumalik sa itaas 6A. Kaya pagkatapos naming ayusin ang mga bug at ilan pang pagsubok ng aming engineer. Dumating ang aming pangalawang pagsubok. At nagtrabaho sila nang maayos.
Test 2 ng Dynamic Load Balance
Bahagi 2: DLB para sa Commercial Charging (Malapit na)
Nakikipagtulungan din ang Green Science team sa mga komersyal na solusyon para sa pamamahala ng dynamic na balanse ng pagkarga para sa mga pampublikong paradahan o condo, paradahan sa lugar ng trabaho atbp. At malapit nang magkaroon ng pagsusulit ang koponan ng mga inhinyero. Mag-shoot kami ng ilang pagsubok na video at magpo-post.
